Accesorii Moto

Ich habe die Yakk Motorschutzplatte in satin, einschließlich dem unteren Sturzbügel in schwarz, für die Honda Transalp 750, Baujahr 2025 über Gmoto bestellt. Erst einmal die positiven Dinge. Erstens: Eine wirklich flotte Lieferung innerhalb von vier Tagen aus dem 1200 km entfernten Standort von Gmoto in Polen über GLS. Zweitens: Eine absolut sichere und aufwändige Verpackung der einzelnen Teile für den Transport. Super. Drittens: Eine mich wirklich begeisternde hohe Verarbeitungsqualität der beiden Anbauteile. Viertens: Eine sehr hohe Passgenauigkeit der beiden Anbauteile untereinander wie auch an die Befestigungspunkte des Motorrads. Die Hupe konnte mit dem ursprünglichen Befestigungsmaterial glücklicherweise so verschoben werden, dass sie weiterhin nach vorne abstrahlt. Hierfür besteht auch eine entsprechende Aussparung in der Motorschutzplatte. Eine Befestigung mit seitlicher Abstrahlung war nicht erforderlich. Die Montageanleitung ist prinzipiell gut nachzuvollziehen. Weitere Einzelinformationen wären allerdings hilfreich (Abbau der Seitenverkleidung am Motorrad - hier hat mir ein zusätzliches YouTube-Tutorial geholfen / eine Erklärung der Reihenfolge, welche Teile wann endgültig festgezogen werden können, fehlt / Angaben zu empfohlenen Drehmomenten für die einzelnen Schrauben fehlen). Insgesamt ist die Montage, aufgrund des engen zur Verfügung stehenden Arbeitsraumes, fummelig aber für einen einigermaßen ambitionierten Schrauber machbar. Bei einer der vier 10 mm Schaftschrauben war leider das Gewinde beschädigt. Diese musste von mir ersetzt werden. Trotz dieser Einschränkungen ist für mich eine Bewertung mit höchster Punktzahl, aufgrund der schnellen Lieferung, der sicheren Verpackung, der hohen Qualität und Passgenauigkeit der Teile und letztendlich der tollen Optik der Anbauteile am Motorrad, gerechtfertigt.

Ich habe die Yakk Motorschutzplatte in satin, einschließlich dem unteren Sturzbügel in schwarz, für die Honda Transalp 750, Baujahr 2025 über Gmoto bestellt. Erst einmal die positiven Dinge. Erstens: Eine wirklich flotte Lieferung innerhalb von vier Tagen aus dem 1200 km entfernten Standort von Gmoto in Polen über GLS. Zweitens: Eine absolut sichere und aufwändige Verpackung der einzelnen Teile für den Transport. Super. Drittens: Eine mich wirklich begeisternde hohe Verarbeitungsqualität der beiden Anbauteile. Viertens: Eine sehr hohe Passgenauigkeit der beiden Anbauteile untereinander wie auch an die Befestigungspunkte des Motorrads. Die Hupe konnte mit dem ursprünglichen Befestigungsmaterial glücklicherweise so verschoben werden, dass sie weiterhin nach vorne abstrahlt. Hierfür besteht auch eine entsprechende Aussparung in der Motorschutzplatte. Eine Befestigung mit seitlicher Abstrahlung war nicht erforderlich. Die Montageanleitung ist prinzipiell gut nachzuvollziehen. Weitere Einzelinformationen wären allerdings hilfreich (Abbau der Seitenverkleidung am Motorrad - hier hat mir ein zusätzliches YouTube-Tutorial geholfen / eine Erklärung der Reihenfolge, welche Teile wann endgültig festgezogen werden können, fehlt / Angaben zu empfohlenen Drehmomenten für die einzelnen Schrauben fehlen). Insgesamt ist die Montage, aufgrund des engen zur Verfügung stehenden Arbeitsraumes, fummelig aber für einen einigermaßen ambitionierten Schrauber machbar. Bei einer der vier 10 mm Schaftschrauben war leider das Gewinde beschädigt. Diese musste von mir ersetzt werden. Trotz dieser Einschränkungen ist für mich eine Bewertung mit höchster Punktzahl, aufgrund der schnellen Lieferung, der sicheren Verpackung, der hohen Qualität und Passgenauigkeit der Teile und letztendlich der tollen Optik der Anbauteile am Motorrad, gerechtfertigt.

Skvělé špunty, které opravdu dobře tlumí hluk Se špunty do uší Vini 33 dB jsem velmi spokojený. Hledal jsem něco, co bude dobře tlumit okolní hluk, bude pohodlné při delším používání a zároveň nebude zbytečně drahé. Tyhle špunty moje očekávání rozhodně splnily. Nejvíce oceňuji především účinné tlumení hluku. Po správném nasazení je okolí výrazně tišší a člověk se může mnohem lépe soustředit nebo si odpočinout. Hodí se podle mě nejen do hlučnějšího prostředí při práci, ale také například na cestování, spaní nebo ve chvílích, kdy potřebujete trochu klidu od okolního ruchu. Uvedený útlum 33 dB je opravdu solidní hodnota a při správném použití je rozdíl oproti běžnému používání bez špuntů velmi znatelný. Příjemně mě překvapilo také pohodlí při nošení. Špunty v uších nepůsobí zbytečně tvrdě a po chvíli je člověk téměř přestane vnímat. Důležité je samozřejmě správné nasazení, ale když si člověk najde správnou polohu, drží dobře a není potřeba je neustále upravovat. Velkým plusem je pro mě také poměr ceny a výkonu. Za rozumné peníze dostanete jednoduché, ale účinné špunty, které svůj hlavní účel plní velmi dobře. Není to žádný zbytečně komplikovaný výrobek – jednoduše je nasadíte a máte výrazně větší klid. Líbí se mi i jejich univerzálnost. Využijete je doma, při práci, při cestování nebo všude tam, kde potřebujete omezit nepříjemný okolní hluk. Právě díky tomu je považuji za praktickou věc, kterou je dobré mít vždy po ruce. Celkově jsem s Vini 33 dB opravdu spokojený. Dobře tlumí, jsou pohodlné, snadno se používají a za svou cenu nabízí velmi dobrý výkon. Pokud někdo hledá jednoduché a účinné špunty do uší pro každodenní použití, mohu je určitě doporučit. Za mě 5/5 a určitě bych je koupil znovu.

KTM Duke 125 Opinie după șase luni de utilizare. Ușor și rapid de montat. Numărul de găuri din placa de montare va permite ca trunchiul să fie montat pe (aproape?) Orice cadru. Calitatea manoperei este excelentă (mai ales pentru PLN 220). A supraviețuit unei căderi la 60 km / h, zero fisuri, nu sa deschis (a fost doar încuiat, nu blocat). Indiferent de condițiile meteorologice, rămâne etanș. Numai în timpul vremii umede și ploi se încețoșează pe interior că plastic transparent pe ambele părți ala luminile. Partea exterioară a carcasei nu este deosebit de susceptibilă la zgârieturi. Designul încuietorii în sine face ca aceasta să fie foarte ușor de deschis și încuiat - trebuie doar să "fluturați" capacul. Nu este mult mai lat (aproape imperceptibil) decât GIVI E300 și, datorită acestor câțiva centimetri în plus în lățime, nu arată ca un turn mic și este mult mai ușor de împachetat. Acesta găzduiește cu ușurință o trusă de lucru tipică: un rucsac de 25 de litri, un laptop de 13,3 inch (plat) cu încărcător, pantofi, pantaloni, jachetă, cămașă (și nu se încrețește dacă o puneți "deasupra"), cutia pentru micul dejun, ceasul cu disc și alte câteva mărunțișuri. O cască integrală cu mănuși se potrivește, desigur, cu suficient spațiu de rezervă. Dezavantajul este că uneori (mai ales atunci când sunt complet) încărcate cu haine/înregistratoare acestea pot întuneca spațiul de închidere (scos din interiorul portbagajului) și îl fac imposibil de închis. Transportarea obiectelor dure fără huse (de exemplu, disclock) poate duce la zgârieturi la interior. Portbagajul cu plăci se dezasamblează (și se reasamblează) trivial de ușor în câteva secunde. Ca un trunchi de lucru / cumpărături mici, în special pentru o motocicletă mică, îl recomand sincer.

Am achiziționat recent barele de protecție complete Yakk EXP pentru Yamaha T7 Tenere 700 și, deși nu le-am instalat încă pe bicicleta mea, pot spune că am fost impresionat pozitiv de calitatea și designul lor. Barele Yakk EXP sunt finisate impecabil și sunt fabricate din materiale care par a fi foarte puternice și durabile. Designul este robust și bine gândit, sugerând că sunt concepute pentru a rezista rigorilor utilizării off-road. Am fost încântat să văd că aceste bare sunt proiectate pentru Yamaha T7 Tenere 700, asigurând o potrivire perfectă și o protecție optimă. Acesta este un lucru pe care îl apreciez foarte mult, deoarece știu că protecția pentru motocicleta mea este esențială. Abia aștept să instalez aceste bare pe motocicleta mea și să văd cum se comportă pe teren. Sper să se ridice la înălțimea așteptărilor mele și să ofere protecția și durabilitatea pe care le caut. Per total, sunt foarte mulțumit de calitatea și designul barelor Yakk EXP. Deși nu le-am testat încă în acțiune, am mari așteptări că vor fi un plus excelent pentru Yamaha T7 Tenere 700. Dacă sunteți în căutarea unor bare de protecție de înaltă calitate, cu design specific pentru T7 Tenere 700, cred că Yakk EXP sunt o alegere excelentă. Sunt încântat să văd cum se comportă pe teren și sunt sigur că vor fi un plus valoros pentru bicicleta mea. Livrare foarte rapidă și bine ambalată suber.

Router ws 50 Suportul pentru telefon se fixează pe cadru cam greu, Trebuie să fie introdus foarte ferm și trebuie să vă asigurați că prinderile de pe suportul pentru telefon sunt chiar pe cadru, altfel nu veți putea să îl introduceți. După ce ați montat totul, mișcați mânerul dintr-o parte în alta pentru a vă asigura că nu cade din cadru. Dacă totul este în regulă, deșurubați ghidonul și fixați-l pe ghidon. Atenție: în locul suportului de ghidon există o piuliță care poate cădea și se poate pierde, vă recomand să îl montați inițial ținând suportul de ghidon în jos, iar piulița să fie deasupra, în acest fel puteți fi siguri că nu se va pierde nimic: Odată ce l-ați montat pe ghidon îl puteți regla după bunul plac, există un buton sub mâner cu care puteți regla stânga dreapta sus și jos. Dacă vă este teamă că suportul se va desprinde de cadru, puteți atașa șnurul de ghidon; prinderile sunt pe spatele suportului. În ceea ce privește calitatea produsului, acesta este bine făcut, telefonul nu se deplasează în interior, panoul transparent este complet tactil, am mers pe ploaie și nicio picătură nu mi-a intrat în telefon Singurul dezavantaj este că uneori este greu să închizi fermoarul după ce se blochează pe colțuri, dar acest lucru este destul de normal cumva nu mă deranjează prea mult Produsul merită banii și sunt mulțumit. Am recomandat deja unui prieten și el este, de asemenea, mulțumit

Zdravím všetkých, píšem recenziu ohľadom ochranného rámu na Honda CRF300 rally 2021. Balenie rámu bolo excelentné, prišiel absolútne bez poškodenia a dodanie bolo skutočne rýchle. Ochranný rám pasuje veľmi pekne, povrchová úprava je kvalitná, skrutky sú použité v tvrdosti 10.9 čo zvyšuje pevnosť. Manuál na montáž je prepracovaný, treba sledovať obrázky a nezabudnúť použiť OEM súčiastky, ktoré tam majú ostať. Je potrebný momentový kľúč a stredné (modré) lepidlo na závity. Musím ale poukázať na nedostatky v spodnom uchytení na rám motocykla. Obrázok 1, skrutka dodávaná výrobcom M8x70-DIN 912, je krátka matica sa nedala naskrutkovať. Riešenie bolo kúpiť skrutky M8x80- DIN 912 a tie už bez úprav dĺžky pasujú perfektne. Obrázok 2, podložka je príliš úzka, pri doťahovaní na predpísaný uťahovací moment sa vťiahne do trubky spodného úchytu a deformuje sa. Výrobca dodáva rozmer D27xd9xH3, riešenie by bolo dodávať podložku v rozmere D30xd9xH3 a problém by sa odstránil. Celkovo produkť hodnotím skoro dokonalý **** . Uvažujem ešte o kúpe spodného ochranného krytu motora od tejto istej značky Yakk, avšak obstarávacia cena je vyššia ako by som čakal, možno sa my podarí vyhrať zľavu od stránky gmoto.sk a napíšem znova podrobnú recenziu. S pozdravom Daniel

Sunt absolut încântat de calitatea acestui geam și de funcționalitatea sa. În primul rând, trebuie să subliniez faptul că parbrizul în sine este fabricat din materiale de înaltă calitate, ceea ce asigură nu numai un aspect estetic plăcut, ci și durabilitate și rezistență la intemperii. Culoarea sa strălucitoare contribuie la eleganța motocicletei mele, asigurând în același timp o vizibilitate excelentă în timpul călătoriei, chiar și în condiții dificile de iluminare. În plus, parbrizul mă protejează excelent de vânt și insecte în timpul călătoriei, făcând călătoriile mult mai confortabile și mai plăcute. De asemenea, este suficient de mare pentru a oferi o acoperire completă pentru mine ca motociclist, ceea ce sporește considerabil siguranța pe șosea. Montarea parbrizului a fost, de asemenea, foarte ușoară și rapidă, ceea ce apreciez în calitate de consumator. Toate componentele de montare au fost solide și ușor de instalat, ceea ce mi-a economisit timp și a evitat dificultăți inutile. Per total, parbrizul de la Gmoto.co.uk îndeplinește toate așteptările mele și chiar le depășește. Sunt foarte mulțumit de achiziția mea și pot recomanda cu bună știință acest produs oricărui motociclist care caută un parbriz de înaltă calitate. Face fiecare călătorie și mai plăcută și mai confortabilă.

Dă impresia de a fi foarte robust. Greu pentru dimensiunea sa (un plus). Un plus, mobilitate independentă (rotație) a fiecăreia dintre cele 3 părți ale corpului. Va fi greu să îl tăiați fără să îl țineți cu mâna sau cu un alt instrument. Vine cu o pungă de țesătură îngrijită care poate fi atașată la tub / cadru (nu este menționat în descriere). Roll-up-ul ar putea să se înfășoare un pic mai bine. Uneori nu trage cablul până la capăt și trebuie să îl mișcați ușor, totuși este o soluție foarte convenabilă pentru care merită să plătiți suplimentar în raport cu versiunea "normală" cu "mementoul obișnuit" . Piesele din fluorosteel (pe ghidon și pe jantă) se murdăresc extrem de repede (2 spălări și niciun galben pur). Cablul din roll-up este suficient pentru a pune lacătul pe roata din față (KTM Duke 125) și pe orice ghidon, cu toate acestea, nu se gândește să pună cablul pe ghidon atunci când puneți lacătul pe discul din spate. Setul include două chei, una mică îngrijită și una mai mare cu o diodă LED. În afară de fleacurile menționate mai sus, RECOMAND și dau nota 9,5/10. Cred că la acest preț nu merită să te gândești la DiscLocks cu alarmă și merită să mizezi pe cel mai bun clasic posibil. Garantat că dacă vor fura este doar cu VAN-ul sau motocicleta cu un alt disclock (inferior).

Pro: + aspect, o chestiune subiectivă, dar gmole în persoană pe motocicletă arată chiar mai bine decât în fotografii, în opinia mea - mare, cu siguranță adaugă caracter (nu ies excesiv din craniu / motor, nu arată ca o cușcă de învățare sau un uscător de rufe pe un antrenor), placa este o bucată de tablă decentă care nu numai că arată bine, dar completează aspectul racy; + preț; + produs polonez, întotdeauna frumos să vă sprijiniți propriul dvs; + calitatea manoperei, atât sudurile par solide, dar și estetice, cât și vopsirea în sine - fără deficiențe sau alte bube; + se presupune că sunt indestructibile, nu se tem de niciun sol ;) (nu am avut ocazia să le testez și să rămână așa, dar din părerile altor moto-călători, inclusiv Moto Hero și Borek`s Adventure, ale căror review-uri m-au încurajat să le cumpăr, se pare că vor rezista mult); Pentru îmbunătățire: - manualul de instrucțiuni - nu există informații cu privire la ordinea în care trebuie asamblate elementele individuale atunci când cumpărați setul complet (atunci când asamblați setul complet - recomand să începeți cu placa și gmoli inferior, cele superioare numai mai târziu, iar totul ar trebui să fie înșurubat numai la sfârșit) și nu există informații cu privire la cuplul cu care ar trebui să fie strânse gmoli / placa; Aș cumpăra din nou? Categoric DA

Szyba marki Slipstreamer o wysokości 14 cali jest bardzo dobrze dopasowana i idealnie pasujący w miejsce niskiej, fabrycznej szyby do Harley-Davidson Sport Glide. Montaż przebiega szybko i bezproblemowo, wszystkie mocowania pasują precyzyjnie, a całość prezentuje się solidnie i estetycznie. Tworzywo, z którego wykonano szybę, jest grube i sztywne, a mimo to nie zniekształca obrazu. Krawędzie są starannie wykończone, bez ostrych rantów czy niedoskonałości. Podczas jazdy z wyższymi, autostradowymi prędkościami szyba zachowuje się stabilnie – nie drga i nie wygina się, co przekłada się na komfort i poczucie bezpieczeństwa. Wybrałem wersję kolorystyczną smoked, która w rzeczywistości okazała się dość jasna – to jedyny drobny mankament, bo liczyłem na nieco mocniejsze przyciemnienie. Podsumowując: szyba Slipstreamer 14" to udany zakup – dobrze wygląda na motocyklu, sprawia wrażenie solidnej, łatwo się montuje i w trasie spełnia swoje zadanie. Pomimo zbyt jasnego odcienia wersji „smoked”, ogólnie jestem z niej zadowolony i mogę ją z czystym sumieniem polecić.

Izdelek popolnoma ustreza modelu in z nakupom sem zelo zadovoljna! Pokrove/zaščite smo kupili za Kawasaki Versys 650, letnik 2017, vendar smo jih namestili na Kawasaki Versys 650 Grand Tourer GT ABS, letnik 2019. Čeprav je bil izdelek naveden za model 2017, je z nekaj zelo majhnimi prilagoditvami odlično ustrezal tudi našemu motorju. Odstranili oziroma nekoliko skrajšali smo samo čepek, nato pa je izdelek popolnoma in lepo pasal na motor. Montaža je bila enostavna in izdelek se lepo prilega. Tudi končni videz je zelo dober – na motorju deluje kakovostno in urejeno. Priložene fotografije so posnete po montaži na našem Kawasaki Versys 650 GT ABS, letnik 2019. Tudi sam nakup je bil odličen. Naročilo je bilo hitro obdelano, dostava je bila zelo hitra, izdelek pa je prišel dobro zapakiran in brez poškodb. Vse je potekalo brez kakršnihkoli težav. Glede na kakovost izdelka, enostavno montažo, hitro dostavo in odlično prileganje tudi na nekoliko novejši model sem z nakupom zelo zadovoljna. Gmoto priporočam in bom pri njih z veseljem ponovno nakupovala!

Portbagajul central Avina 47L arată foarte atractiv pe motocicleta Suzuki DL650 V-strom. Acesta este fabricat din plastic durabil, iar perforațiile elegante îi sporesc și mai mult rezistența. Este utilizată o închidere foarte simplă și convenabilă, care depășește performanța celor utilizate pe modelele de marcă. Forma portbagajului permite de fapt introducerea a două căști de maxilar (dar numai căști fără decorațiuni proeminente și orificii de ventilație). Autocolantele reflectorizante incluse cu portbagajul sunt foarte bune pentru îmbunătățirea vizibilității motocicletei pe drum. Portbagajul este bine făcut și asigură impermeabilitatea chiar și în timpul unei ploi torențiale. Placa principală este furnizată în pachet cu un set de șuruburi. Practic, nu necesită nicio interferență cu placa metalică a motocicletei. Puteți instala întregul kit în mai puțin de un sfert de oră. Recomand cu căldură achiziționarea - acest kit prezintă probabil cel mai bun raport calitate-preț, iar vizual se potrivește (dacă nu depășește) cu portbagajele de marcă din categoria 45-48 litri.

Bicicleta mea este un Junak RS 125 (2016). Am cumpărat suportul pentru că plănuiesc destul de multe călătorii mai lungi în acest an, iar oprirea și scoaterea telefonului pentru a verifica drumul este o pacoste. În ceea ce privește suportul în sine, pot spune că este foarte robust și îl poți regla foarte bine datorită brațului mobil. Montarea sa nu mi-a creat probleme, iar eu am două mâini stângi pentru astfel de lucruri. Pe partea laterală a mânerului există un buton on/off pentru încărcare. Pe partea de jos există un capac de cauciuc pentru a-l proteja de umezeală. OK, acum părerea mea despre cum s-a comportat suportul în timpul condusului. Am folosit un telefon vechi pentru test. L-am montat și am pornit la drum, aproximativ 75 km până la Castelul Czersk. Și ce pot să scriu. Telefonul nici măcar nu s-a mișcat tot timpul și m-am lovit de destule gropi în drum pe care nu le-am observat. Brațele de cauciuc care țin telefonul funcționează foarte bine. Pentru a rezuma. Calitatea construcției: 5/5 Potrivire la ghidon: 5/5 Estetică: 5/5 Recomandat pentru.

Rutan 5cm längre än original i nedhissat läge och i max upphissat läge så är den 10cm längre än original, mätt lodrätt ner till mark. Detta är perfekt för mig som är 174cm och jag kan ha hjälmvisiret helt uppfällt utan vindproblem i max hissat läge och luftströmmen går över mig helt. Sträcker jag ca 7-8cm på mig så når luftströmmen översta delen på hjälmen. I max hissat läge tittar jag genom rutan problemfritt och rutkanten utgör inget siktproblem nånstans. I lägsta läget träffar luftströmmen i underkant på hjälmen och rutkanten utgör inget som helst problem i nerhissat läge. Fint med "FJR 1300"-logon i halvtransparent i nedre framkanten. Bild i skogen visar originalrutan i profil max nedhissad och bilden i garaget visar nya rutan i profil. Den nya SER jättehög ut i bilden, trots lägsta läget, men inget JAG tänker på alls efter några provkörningar med nya rutan! Absolut helnöjd med leveransförpackning och produkt!!

Stojak kupiłem jakiś czas temu i po kilku użyciach mogę spokojnie powiedzieć, że był to bardzo dobry wybór. Konstrukcja jest solidna i stabilna – po postawieniu motocykla nic się nie chwieje, co daje duży komfort i bezpieczeństwo podczas pracy. Duży plus za łatwość obsługi. Nawet jedna osoba bez problemu jest w stanie postawić motocykl na stojaku. Używam go głównie do czyszczenia i smarowania łańcucha oraz drobnych prac serwisowych i sprawdza się w tym idealnie. Materiały wyglądają na wytrzymałe, spawy są dobrze wykonane, a całość sprawia wrażenie sprzętu, który posłuży przez dłuższy czas. Dodatkowo stojak jest dość uniwersalny i pasuje do różnych motocykli, co też jest dużym atutem. W tej cenie naprawdę ciężko znaleźć coś lepszego. Stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry. Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu, kto szuka solidnego stojaka do garażu.

Geanta SLING este pur și simplu minunată!!! Calitatea materialelor și manopera generală a acestei genți este absolut mondială TOP. Astfel de bunuri merită fiecare bănuț cheltuit. Aici aveți de-a face pur și simplu cu materiale și manoperă de înaltă calitate. Puteți vedea și simți că aveți de-a face cu un produs de marcă premium! O geantă perfect adaptată și bine gândită, care este, de asemenea, potrivită pentru utilizarea de zi cu zi. KRIEGA iese din nou din tiparele sale și subscriu la acest produs cu ambele mâini. Merită menționat faptul că există un buzunar lateral la care există acces liber de ex. pentru portofel, chei etc. (prin mutarea genții din spate sub umăr, putem accesa imediat acest buzunar de sus, fără a-l scoate). Există, de asemenea, un buzunar interior transparent etanș cu fermoar și o secțiune principală etanșă cu finisaj moale, închisă cu o închidere de tip "geantă de marinar". Nu putea fi altceva decât un rating de 10/10!!!

Folosesc mandrina cu diametrul de 27,4 mm pentru cricul JMP EL-2 pentru a-mi ridica motocicleta KTM 1290 Super Duke GT 2020. Acesta este următorul meu cric JMP și un alt produs bun de la această companie. Nu mi-e teamă să ridic motocicleta și chiar să mă așez pe ea când este ridicată - se menține în siguranță și stabilă (mai puțin stabilă decât sprijinită pe ambele părți, desigur, dar este un monoamortizoare până la urmă). Cred că produsele companiei, și cricurile în special, sunt foarte bine proiectate și realizate. Tuburi rigide cu diametru mare, roți cu rulmenți, precum și tija în sine. Probabil că pentru uz profesional ar trebui să căutați altceva (ridicarea mai multor motociclete pe zi), dar pentru uz casnic aceasta este o alegere excelentă. Cu siguranță merită să plătiți un pic mai mult și să nu fiți frustrați decât să mergeți cu produse ușor mai ieftine, dar cu siguranță inferioare.

Am achiziționat setul de protecții pentru motor Givi pentru Kawasaki Versys 650 (22-24) de la Gmoto și sunt extrem de mulțumit de alegerea făcută. L-am montat personal pe modelul Kawasaki Versys 650 din 2026, iar instalarea a fost surprinzător de simplă. Toate piesele s-au potrivit foarte bine, fără modificări sau improvizații, iar instrucțiunile au fost clare și ușor de urmat. Construcția este robustă, finisajele sunt de calitate, iar după montare motocicleta beneficiază de un plus de protecție și capătă un aspect mai impunător. Se vede că este un produs bine proiectat, specific gamei Versys. Recomand cu încredere atât produsul, cât și magazinul Gmoto.ro⁠ pentru seriozitate, livrare rapidă și produse de calitate. O investiție excelentă pentru orice proprietar de Versys care dorește protecție suplimentară fără bătăi de cap la montare! ??️

"Z MOTOREM NA TY KATALOG CZÊŚCI WSK 125" Am cumpărat-o din curiozitate și s-a dovedit a fi o enciclopedie fantastică. Publicația conține 80 de pagini de diagrame ale motocicletei din titlu, dezmembrate până la cel mai mic șurub. Veți găsi acolo informații despre sistemul electric, veți afla, de asemenea, denumirile detaliate ale pieselor date, precum și denumirile lor, ceea ce ajută la reconstrucția motocicletei. Dacă planificați o renovare a motocicletei dvs. și nu știți cum să procedați, doriți să cunoașteți WSK 125 mai bine decât propria soție, acest catalog de piese este pentru dvs. Dacă sunteți interesat de istoria motociclismului polonez, doriți să știți cum să vă completați WSK-ul sau să îl lustruiți în toate detaliile, vă recomand cu tărie "CU MOTORUL PE TINE CATALOG CZĘŚCI WSK 125" ca o necesitate pentru fiecare proprietar al acestei legende a drumurilor poloneze!