Jante Titax din aluminiu cu atașare de pinion negru - RWBK600

• Tehnologia MotoGP și Moto2. La fel ca toate produsele Titax, aceste roți sunt folosite și testate în focul luptei în cele mai competitive serii de curse din lume.
• IAMT a selectat TITAX ca fiind roțile oficiale pentru proiectele MOTO GP și MOTO 2!
• Procesul de fabricație în mai multe etape al roților TITAX începe cu o singură bucată de aluminiu de înaltă calitate pentru aeronave. Aceasta este urmată de forjarea la presiune înaltă (30.000 de tone) pentru a îmbunătăți și mai mult structura granulelor. Forjarea la înaltă presiune este singura modalitate de a crea cel mai puternic și mai rigid produs final.
• Eșantioanele forjate sunt apoi prelucrate pe mașini de frezat cu control numeric (CNC) pentru a se asigura că suprafețele rulmenților etc. sunt perfect plane.
• Include: set de roți, rulmenți, bucșe, distanțiere
• suportul original al pinionului și pinionul pot fi folosite în continuare.
• Discurile de frână OEM sunt utilizate în toate aplicațiile

Pentru producția roții din spate pornim de la o bucată de 25 kg de aluminiu forjat, iar pentru roata din față de 15 kg. După întregul proces, greutatea roții spate (17*5,5) este de 4,6 kg (complet echipată Moto2 Type 1.01), iar cea a roții față de numai 2,75 kg (complet echipată Moto2 Type 1.01) !!!! În total, rezultă o economie de greutate de peste 3,8-7,2 kg față de roțile O.E.M., în funcție de model. Greutatea sarcinii statice Pentru roata spate pornim de la o bucată de aluminiu forjat de 25 kg, iar pentru roata față de 15 kg. Când întregul proces este finalizat, greutatea roții spate (17*5,5) este de 4,6 kg, iar cea a roții față de numai 2,75 kg. Greutatea de încărcare pentru roțile statice este de 295 kg pentru roata din față și de 375 kg pentru roata din spate.