Robineți de Combustibil pentru Motociclete de la marca Kellermann

Micul robinet de combustibil este un element extrem de practic al sistemului de alimentare cu combustibil al motocicletei. Robinetul de combustibil permite oprirea alimentării cu combustibil a motorului în cazul unei staționări îndelungate a motocicletei. În special în cazul scuterelor și al motocicletelor mici, robinetele de combustibil ajută, de asemenea, la determinarea nivelului de combustibil din rezervor. Versiunile mai noi ale robinetelor permit umplerea rezervorului prin carburator sau golirea combustibilului din rezervor.

Robinetul de combustibil permite oprirea ușoară a fluxului de combustibil

Robinetul de combustibil pentru scuter sau motocicletă este, de cele mai multe ori, o supapă controlată manual de către motociclist. Folosind robinetul de combustibil, motocicleta, și mai precis sistemul său de propulsie, poate fi izolată de alimentarea cu combustibil din rezervor în timpul staționării sau al garării motocicletei pe perioada iernii. În același mod, robinetele de combustibil permit oprirea combustibilului acumulat în rezervor.

Robinetele de combustibil reprezintă o metodă simplă de control al cantității de combustibil din rezervor

De cele mai multe ori, însă, robinetele de combustibil sunt asociate cu controlul cantității de combustibil din rezervor. În poziția standard ON, combustibilul curge din rezervor prin orificiul situat la o anumită înălțime a rezervorului. Lipsa combustibilului din robinet nu înseamnă, în acest caz, consumarea întregului combustibil din rezervor, ci doar a celui aflat până la nivelul orificiului. Abia rotirea manetei în poziția RES face ca, prin robinetul de combustibil, să curgă combustibilul din orificiul situat la baza rezervorului. Cantitatea de combustibil rămasă în rezervor permite ajungerea fără probleme la o stație de alimentare și realimentarea cu combustibil.

Robinetele de combustibil îmbunătățite capătă funcții noi

O evoluție a robinetelor de combustibil o reprezintă robinetele de combustibil cu vid. O motocicletă echipată cu un astfel de robinet de combustibil nu necesită închiderea fluxului, deoarece alimentarea cu combustibil este controlată de camera cu membrană a robinetului, conectată la colectorul de admisie al motorului. Astfel, combustibilul curge prin robinetul de combustibil numai atunci când colectorul de admisie generează o depresiune adecvată. Pe de altă parte, maneta robinetului cu depresiune are, lângă poziția OFF, poziția PRI. Astfel configurat, robinetul de combustibil permite curgerea liberă a combustibilului chiar și atunci când motorul nu funcționează.

Robinetele de combustibil neetanșe pot duce la murdărirea motorului

La motocicletele și scuterele cu rezervoare încorporate, robinetul de combustibil este adesea un element automat. Un scuter echipat cu un astfel de robinet de combustibil decide singur, datorită vidului, asupra debitului de combustibil. Dezavantajul este imposibilitatea controlului manual al acestui debit. Indiferent de tipul robinetului, este esențial să se mențină etanșeitatea elementului și a racordurilor cu conductele de combustibil. Un robinet de combustibil neetanș la un scuter sau motocicletă prezintă riscul nu numai al pierderii de combustibil, ci și al pătrunderii murdăriei în sistemul de alimentare. În consecință, din cauza unui robinet de combustibil defect, scuterul sau motocicleta poate suferi avarii grave la sistemul de propulsie. Prin urmare, este necesar să se reacționeze rapid la defectarea robinetului de combustibil, iar robinetul spart trebuie înlocuit.

Robinete de combustibil de diferite tipuri pentru numeroase motociclete la Gmoto

La noi veți găsi robinete de combustibil pentru numeroase scutere și motociclete. Oferim robinete standard și cu vid de la producători renumiți de componente. Caracteristicile și parametrii robinetului sunt disponibile după ce faceți clic pe un produs specific.