Tubul de accelerație RFX Pro (negru)
| Producător: | RFX |
|---|
- .
- Bucșe de accelerație din seria Pro
- Buzunarele de accelerație RFX Pro Series sunt fabricate din aluminiu de tip billet și dispun de un rulment etanș și de un manșon de teflon pentru a asigura o funcționare fără efort a accelerației. Tuburile RFX Pro Series sunt rezistente la deteriorarea în caz de accident, spre deosebire de tuburile standard din plastic. Din acest motiv, acestea sunt folosite de multe dintre echipele de curse și piloții de top din campionatul britanic, cum ar fi STR KTM.
- Tuburi de accelerație de schimb pentru toate motocicletele populare de off-road.
- Folosește același profil de came ca și piesa OEM, asigurând un control adecvat al accelerației.
- Construcție din aluminiu anodizat dur.
- Rulmentul cu bile etanșat și bucșa de teflon elimină practic frecarea.
- Logo RFX gravat cu laser.
- Mâner zimțat.
- Risc redus de deteriorare în caz de accident.
- Linie de marcare
- Rulment cu role
- Pentru o acționare fără efort a accelerației
- Construcție prelucrată CNC
- Rezistență superioară la impact
- Instrucțiuni de instalare
- Glisați cizma de cauciuc în jos și scoateți carcasa de accelerație, îndepărtați vechiul tub de accelerație având grijă să nu deteriorați cablurile de accelerație.
- Îndepărtați cu grijă suportul de pe vechiul tub de accelerație, dacă este necesar.
- Verificați cablurile și carcasa pentru deteriorări sau uzură excesivă, curățați și lubrifiați sau înlocuiți dacă este necesar.
- Curățați ghidonul și verificați dacă există deteriorări acolo unde vechiul tub de accelerație s-a rotit pe ghidon, dacă există o crestătură, înlocuiți ghidonul.
- Glisați noul tub de accelerație pe volan și lubrifiați-l cu o unsoare penetrantă, de preferință Maxima MPPL (nu folosiți unsoare, deoarece aceasta atrage murdăria și face ca accelerația să se blocheze după o perioadă scurtă de timp).
- Reinstalați cablurile de accelerație și carcasa folosind unsoare penetrantă.
- Strângeți carcasa accelerației în poziția corectă pe volan.
- Reglați cablul la nivelul necesar (joc liber) după bunul dumneavoastră plac.
- Rotiți ghidonul în poziția maximă pentru a verifica funcționarea corectă a accelerației și traseul corect al cablului, poate fi necesară rereglarea cablului.
- Glisați capacul de cauciuc înapoi peste carcasă.
- Acoperiți orificiul de la capătul mânerului cu bandă izolatoare (pentru a împiedica pătrunderea lipiciului în corpul accelerației) și aplicați o cantitate mică de lipici pentru mâner RFX pe diametrul exterior al tubului accelerației.
- Aplicați o cantitate mică de lipici RFX pe interiorul noului mâner și glisați-l pe tub.
- Rotiți suportul în poziția corectă și lăsați-l să se usuce.
- Dacă este necesar, aplicați firul de siguranță RFX.
- După ce lipiciul s-a uscat, verificați din nou funcționarea corectă a accelerației;
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Similar cu
- Kawasaki KX 125 1992
- Kawasaki KX 125 J 1993
- Kawasaki KX 125 K 1994
- Kawasaki KX 125 K 1995
- Kawasaki KX 125 K 1996
- Kawasaki KX 125 K 1997
- Kawasaki KX 125 K 1998
- Kawasaki KX 125 L 1999
- Kawasaki KX 125 L 2000
- Kawasaki KX 125 L 2001
- Kawasaki KX 125 L 2002
- Kawasaki KX 125 M 2003
- Kawasaki KX 125 M 2004
- Kawasaki KX 125 M 2005
- Kawasaki KX 125 M 2006
- Kawasaki KX 125 M 2007
- Kawasaki KX 125 M 2008
- Kawasaki KX 250 J 1992
- Kawasaki KX 250 J 1993
- Kawasaki KX 250 K 1994
- Kawasaki KX 250 K 1995
- Kawasaki KX 250 K 1996
- Kawasaki KX 250 K 1997
- Kawasaki KX 250 K 1998
- Kawasaki KX 250 L 1999
- Kawasaki KX 250 L 2000
- Kawasaki KX 250 L 2001
- Kawasaki KX 250 L 2002
- Kawasaki KX 250 M 2003
- Kawasaki KX 250 M 2004
- Kawasaki KX 250 R 2005
- Kawasaki KX 250 R 2006
- Kawasaki KX 250 R 2007
- Kawasaki KX 250 R 2008
- Suzuki RM 80 1986
- Suzuki RM 80 1987
- Suzuki RM 80 1988
- Suzuki RM 80 1989
- Suzuki RM 80 1990
- Suzuki RM 80 1991
- Suzuki RM 80 1992
- Suzuki RM 80 1993
- Suzuki RM 80 1994
- Suzuki RM 80 1995
- Suzuki RM 80 1996
- Suzuki RM 80 1997
- Suzuki RM 80 1998
- Suzuki RM 80 1999
- Suzuki RM 80 2000
- Suzuki RM 80 H 1986
- Suzuki RM 85 2002
- Suzuki RM 85 2003
- Suzuki RM 85 2004
- Suzuki RM 85 2005
- Suzuki RM 85 2006
- Suzuki RM 85 2007
- Suzuki RM 85 2008
- Suzuki RM 85 2009
- Suzuki RM 85 2010
- Suzuki RM 85 2011
- Suzuki RM 85 2012
- Suzuki RM 85 2013
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2002
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2003
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2004
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2005
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2006
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2007
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2008
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2009
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2010
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2011
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2012
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2013
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2014
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2015
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2016
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2017
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2018
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2019
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2020
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2021
- Suzuki RM 85 L [roți mari] 2022
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2014
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2015
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2016
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2017
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2018
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2019
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2020
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2021
- Suzuki RM 85 [roți mici] 2022