Rolgaz RFX Pro negru - FXTT5050099BK

Name: Rolgaz RFX Pro negru - FXTT5050099BK
Brand: RFX
SKU: 2744753
Price: 326.48 RON
Availability: InStock

Promoție până la 30 Septembrie

326,48 RON inclusiv TVA - 10% Preț normal ~~362,75 RON~~

Cel mai mic preț din ultimele 30 de zile înainte de reducere: ~~326,48 RON~~

RFX Pro throttle tube negru

Producător:	RFX

Descriere generală

Țeavă de accelerație RFX Pro (negru) KTM SX125/150/250 17>On Husqvarna TC125/250 17>On
Noul model 2016 include acum două inserții opționale pentru a monta țeava de accelerație pe următoarele bare.
RFX F7/F8
Renthal Twinwall
Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.
Tuburile de accelerație RFX Pro Series sunt fabricate din aluminiu billet și dispun de un rulment etanș și o bucșă de teflon pentru a asigura o funcționare fără efort a accelerației. Tuburile RFX Pro Series sunt rezistente la coliziuni, spre deosebire de tuburile standard din plastic. Din acest motiv, acestea sunt folosite de multe echipe de curse de top și de piloți din campionatul britanic, cum ar fi STR KTM.
Tuburi de accelerație de schimb pentru toate motocicletele populare de off-road.
Folosește același profil de came ca și piesa OEM, asigurând un control adecvat al accelerației.
Construcție din aluminiu anodizat dur.
Rulmentul cu bile etanșat și bucșa de teflon elimină practic frecarea.
Logo RFX gravat cu laser.
Mâner zimțat.
Risc redus de deteriorare în caz de accident.
Instrucțiuni de asamblare
Glisați cizma de cauciuc în jos și scoateți carcasa de accelerație, îndepărtați vechiul tub de accelerație având grijă să nu deteriorați cablurile de accelerație.
Îndepărtați cu grijă suportul de pe vechiul tub de accelerație, dacă este necesar.
Verificați dacă cablurile și carcasa prezintă deteriorări sau uzură excesivă, curățați și lubrifiați sau înlocuiți dacă este necesar.
Curățați ghidonul și verificați dacă există deteriorări acolo unde vechiul tub de accelerație s-a rotit pe ghidon, dacă este prezentă o crestătură, înlocuiți ghidonul.
Glisați noul tub de accelerație pe volan și lubrifiați-l cu o unsoare penetrantă, de preferință Maxima MPPL (nu folosiți unsoare, deoarece aceasta atrage murdăria și face ca accelerația să se blocheze după o perioadă scurtă de timp).
Reinstalați cablurile de accelerație și carcasa folosind unsoare penetrantă.
Strângeți carcasa accelerației în poziția corectă pe volan.
Reglați cablul la nivelul necesar (joc liber) după bunul dumneavoastră plac.
Rotiți ghidonul în poziția maximă pentru a verifica funcționarea corectă a accelerației și traseul corect al cablului, poate fi necesară reglarea din nou a cablului.
Glisați capacul de cauciuc înapoi peste carcasă.
Acoperiți orificiul de la capătul mânerului cu bandă izolatoare (pentru a împiedica pătrunderea lipiciului în corpul accelerației) și aplicați o cantitate mică de lipici pentru mâner RFX pe diametrul exterior al tubului accelerației.
Aplicați o cantitate mică de lipici RFX pe interiorul noului mâner și glisați-l pe tub.
Rotiți suportul în poziția corectă și lăsați-l să se usuce.
Dacă este necesar, aplicați firul de siguranță RFX.
După ce lipiciul s-a uscat, verificați din nou funcționarea corectă a accelerației;