RFX Pro throttle tube negru
| Producător: | RFX |
|---|
- Tubul de accelerație RFX Pro
- Noul model 2016 include acum două inserții opționale pentru a monta tubul de accelerație la următoarele tije.
- RFX F7/F8
- Renthal Twinwall
- Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.
- Tuburile de accelerație RFX Pro Series sunt fabricate din aluminiu billet și dispun de un rulment etanș și o bucșă de teflon pentru a asigura o funcționare fără efort a accelerației. Tuburile RFX Pro Series sunt rezistente la coliziuni, spre deosebire de tuburile standard din plastic. Din acest motiv, acestea sunt folosite de multe echipe de curse de top și de piloți din campionatul britanic, cum ar fi STR KTM.
- Tuburi de accelerație de schimb pentru toate motocicletele populare de off-road.
- Folosește același profil de came ca și piesa OEM, asigurând un control adecvat al accelerației.
- Construcție din aluminiu anodizat dur.
- Rulmentul cu bile etanșat și bucșa de teflon elimină practic frecarea.
- Logo RFX gravat cu laser.
- Mâner zimțat.
- Risc redus de deteriorare în caz de accident.
- Instrucțiuni de asamblare
- Glisați cizma de cauciuc în jos și scoateți carcasa de accelerație, îndepărtați vechiul tub de accelerație având grijă să nu deteriorați cablurile de accelerație.
- Îndepărtați cu grijă suportul de pe vechiul tub de accelerație, dacă este necesar.
- Verificați dacă cablurile și carcasa prezintă deteriorări sau uzură excesivă, curățați și lubrifiați sau înlocuiți dacă este necesar.
- Curățați ghidonul și verificați dacă există deteriorări acolo unde vechiul tub de accelerație s-a rotit pe ghidon, dacă este prezentă o crestătură, înlocuiți ghidonul.
- Glisați noul tub de accelerație pe volan și lubrifiați-l cu o unsoare penetrantă, de preferință Maxima MPPL (nu folosiți unsoare, deoarece aceasta atrage murdăria și face ca accelerația să se blocheze după o perioadă scurtă de timp).
- Reinstalați cablurile de accelerație și carcasa folosind unsoare penetrantă.
- Strângeți carcasa accelerației în poziția corectă pe volan.
- Reglați cablul la nivelul necesar (joc liber) după bunul dumneavoastră plac.
- Rotiți ghidonul în poziția maximă pentru a verifica funcționarea corectă a accelerației și traseul corect al cablului, poate fi necesară rereglarea cablului.
- Glisați capacul de cauciuc înapoi peste carcasă.
- Acoperiți orificiul de la capătul mânerului cu bandă izolatoare (pentru a împiedica pătrunderea lipiciului în corpul accelerației) și aplicați o cantitate mică de lipici pentru mâner RFX pe diametrul exterior al tubului accelerației.
- Aplicați o cantitate mică de lipici RFX pe interiorul noului mâner și glisați-l pe tub.
- Rotiți suportul în poziția corectă și lăsați-l să se usuce.
- Dacă este necesar, aplicați firul de siguranță RFX.
- După ce lipiciul s-a uscat, verificați din nou funcționarea corectă a accelerației;
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Similar cu
- Sherco SE 125 1.25 Factory 2018
- Sherco SE 125 R Factory 2022
- Sherco SE 125 R Factory 2T 2019
- Sherco SE 125 R Factory 2T 2020
- Sherco SE 125 R Factory 2T 2021
- Sherco SE 125 R Factory 2T 2023
- Sherco SE 125 R Racing 2T 2018
- Sherco SE 125 R Racing 2T 2019
- Sherco SE 125 R Racing 2T 2020
- Sherco SE 125 R Racing 2T 2021
- Sherco SE 125 SD Sixdays 2T 2018
- Sherco SE 250 R 2014
- Sherco SE 250 R Factory 2017
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2015
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2016
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2018
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2019
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2020
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2021
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2022
- Sherco SE 250 R Factory 2T 2023
- Sherco SE 250 R Racing 2022
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2014
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2015
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2016
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2017
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2018
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2019
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2020
- Sherco SE 250 R Racing 2T 2021
- Sherco SE 250 R Six Days 2017
- Sherco SE 250 R Sixdays 2T 2015
- Sherco SE 250 R Sixdays 2T 2016
- Sherco SE 250 SD Sixdays 2T 2018
- Sherco SE 300 R 2017
- Sherco SE 300 R Factory 2014
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2015
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2016
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2018
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2019
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2020
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2021
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2022
- Sherco SE 300 R Factory 2T 2023
- Sherco SE 300 R Racing 2022
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2014
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2015
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2016
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2017
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2018
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2019
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2020
- Sherco SE 300 R Racing 2T 2021
- Sherco SE 300 R Six Days 2017
- Sherco SE 300 R Sixdays 2T 2015
- Sherco SE 300 R Sixdays 2T 2016
- Sherco SE 300 SD Sixdays 2T 2018
- Sherco SEF 250 R 2017
- Sherco SEF 250 R Factory 2016
- Sherco SEF 250 R Factory 2018
- Sherco SEF 250 R Factory 2019
- Sherco SEF 250 R Factory 2020
- Sherco SEF 250 R Factory 2021
- Sherco SEF 250 R Factory 2022
- Sherco SEF 250 R Factory 2023
- Sherco SEF 250 R Racing 2016
- Sherco SEF 250 R Racing 2017
- Sherco SEF 250 R Racing 2018
- Sherco SEF 250 R Racing 2019
- Sherco SEF 250 R Racing 2020
- Sherco SEF 250 R Six Days 2017
- Sherco SEF 250 R Sixdays 2016
- Sherco SEF 250 SD Sixdays 2018