Arbori Cotiți Moto

Răsfoiește Arbori Cotiți Moto după producător

Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Athena Power Force Moretti JMT Duells RMS Prox XRS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Wossner Magneti Marelli Top Racing

Întrebări frecvente – Arbori Cotiți Moto

Arborele cotit, cunoscut și sub denumirea de vilbrochen, este componenta centrală a motorului care transformă mișcarea liniară a pistoanelor în mișcare de rotație necesară pentru a pune vehiculul în mișcare. Acesta preia forțele enorme generate de combustie și le transmite către transmisie, fiind esențial pentru funcționarea lină și eficientă a întregului ansamblu mecanic. O calitate superioară a acestuia asigură o durată de viață lungă a motorului și previne vibrațiile excesive care ar putea deteriora alte componente interne.

Pentru a alege arborele cotit corect, este imperativ să verificați codul de motor specific al vehiculului dumneavoastră și specificațiile tehnice oferite de producător. Trebuie să țineți cont de numărul de cilindri, tipul de combustibil și dimensiunile exacte ale fusurilor palier și manetoane pentru a asigura o potrivire perfectă în blocul motor. Consultarea documentației tehnice sau a unui specialist este recomandată înainte de achiziție, deoarece chiar și mici diferențe de proiectare pot duce la defecțiuni majore dacă piesa nu este perfect compatibilă.

Cele mai frecvente semne ale unui arbore cotit uzat sau defect includ bătăi metalice neobișnuite provenite din zona inferioară a motorului, o scădere semnificativă a presiunii uleiului sau vibrații intense resimțite în timpul funcționării. De asemenea, dacă observați prezența așchiilor metalice în uleiul de motor în timpul schimbului, acesta poate fi un indicator clar al uzurii cuzineților sau a fusurilor arborelui. Ignorarea acestor simptome poate duce la ruperea piesei sau la blocarea completă a motorului, ceea ce implică reparații extrem de costisitoare sau chiar înlocuirea întregii unități.

Arborii cotiți turnați sunt fabricați prin turnarea metalului topit într-o matriță și sunt ideali pentru motoarele standard de serie, oferind un echilibru optim între costul de producție și performanță. Pe de altă parte, arborii cotiți forjați sunt obținuți prin comprimarea oțelului sub presiune înaltă, rezultând o structură moleculară mult mai densă și mai rezistentă la torsiune. Alegerea depinde de regimul de utilizare al mașinii; pentru un condus normal cel turnat este suficient, însă pentru motoare de înaltă performanță sau vehicule utilitare, varianta forjată este mult mai fiabilă.

Deși majoritatea arborilor cotiți noi vin pre-echilibrați din fabrică pentru a respecta standardele de calitate, o verificare suplimentară a echilibrului este o practică excelentă, mai ales într-o reconstrucție completă de motor. O echilibrare precisă elimină vibrațiile parazite care pot duce la uzura prematură a lagărelor și asigură o funcționare mult mai silențioasă pe întreaga plajă de turații. Un arbore bine echilibrat nu doar că prelungește viața întregului ansamblu, dar contribuie și la o livrare mai eficientă a puterii către sistemul de transmisie.

Longevitatea unui arbore cotit depinde aproape în totalitate de calitatea și frecvența lubrifierii, deci utilizarea unui ulei de motor de înaltă calitate și respectarea intervalelor de schimb sunt esențiale. Este crucial să mențineți o presiune constantă a uleiului, deoarece orice întrerupere a fluxului de lubrifiant poate cauza fricțiune directă între metale și distrugerea imediată a suprafețelor de contact. De asemenea, evitarea supraîncălzirii motorului și a solicitărilor extreme la rece pot preveni apariția microfisurilor de oboseală în structura metalică a piesei.

Arborele cotit transformă mișcarea liniară a pistoanelor în mișcare de rotație și transmite forțele rezultate către sistemul de transmisie.

Compatibilitatea este determinată de codul de motor, numărul de cilindri și dimensiunile exacte ale fusurilor palier și manetoane.

Simptomele includ bătăi metalice, vibrații intense, scăderea presiunii uleiului și prezența așchiilor metalice în lubrifiant.

Arborele forjat are o structură moleculară mai densă obținută prin comprimare la presiune înaltă, fiind mult mai rezistent la torsiune.

Echilibrarea precisă elimină vibrațiile parazite și previne uzura prematură a lagărelor pe întreaga plajă de turații.

Lubrifierea adecvată și presiunea constantă previn fricțiunea directă între metale și apariția microfisurilor de oboseală în structură.

Recenzii produse

Stefan

Opinie de incredere

1 an în urmă

O potrivire perfectă și calitativă din punct de vedere vizual, dar, din păcate, după a doua plimbare, arborele cotit al arborelui cotit de pe partea ambreiajului sa rupt și a distrus ambreiajul și capacul ambreiajului.schade.mi promisese mai mult din ea.poate că mă pot adapta în ceea ce privește costul dacă comand totul din nou. Salutări Stefan Pfautsch

Traducere automată

Stefan

Opinie de incredere

1 an în urmă

Arbore cotit Quad ATV 110 125

Traducere automată

Konrad

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arborele cotit este făcut cu mare grijă și montarea lui precisă în carcase este aproape perfectă.Pentru Romet Kadet se potrivește perfect își va recăpăta puterea și va merge mii de kilometri cu siguranță. Îl voi recomanda cu plăcere și altora care vor cumpăra acest arbore cotit.

Traducere automată

Konrad

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arbore cotit cu 2 viteze Romet

Traducere automată

Karol

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Arbore cotit pentru mrfa 140rc de pe site-ul gmoto, calitate bună a construcției, să nu mai vorbim de expediere foarte rapidă. Comandând arborele și alte câteva produse de pe acest site am avut piesele acasă în a doua zi lucrătoare. Pot recomanda cu siguranță acest site.

Traducere automată

Karol

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Mini Pitbike MRF YX 140 arbore cotit de manivelă

Traducere automată

Sławomir

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Yamaha ybr 125 anul 2005. Arborele este bine făcut și bine protejat de producător pentru transport prețul în raport cu calitatea este foarte bun , asamblare simplă plug&play potrivire foarte bună. Vă recomand cu sinceritate.

Traducere automată

Sławomir

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Arbore cotit Yamaha YBR 125

Traducere automată

RAFAŁ

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Am cumpărat arborele de la Gmmoto montat pe motor Totul se potrivește Motorul merge ca aurul Arborele este bine făcut și fabricat, nu bate, nu freacă .MOTOR CA NOU RECOMAND

Traducere automată

RAFAŁ

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arbore cotit 4T 139FMB

Am cumpărat arborele de la Gmmoto montat pe motor Totul se potrivește Motorul merge ca aurul Arborele este bine făcut și fabricat, nu bate, nu freacă .MOTOR CA NOU RECOMAND

Traducere automată

Hrenyu

Opinie de incredere

5 luni în urmă

Arborele este foarte bun și sunt mulțumit de calitatea sa, iar motorul funcționează mult mai bine; acum aștept să am nevoie de piese pentru a le comanda tot de la dumneavoastră

Hrenyu

Opinie de incredere

5 luni în urmă

Arbore cotit motor 163ML ATV 200 250

Arborele este foarte bun și sunt mulțumit de calitatea sa, iar motorul funcționează mult mai bine; acum aștept să am nevoie de piese pentru a le comanda tot de la dumneavoastră

Adamsky73

Opinie de incredere

4 ani în urmă

Motocicletă 50M2 1983. Arbore perfect din punct de vedere dimensional. Rulmentul capului de manivelă, de asemenea, destul de solid, dar merită să căutați un echivalent mai scump. Asamblare "la cald/la rece" fără probleme.

Traducere automată

Adamsky73

Opinie de incredere

4 ani în urmă

Arbore cotit cu 2 viteze Romet

Traducere automată

Marek

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Salut Dețin o motocicletă WSK 125 1983 Arborele este foarte bine făcut. Asamblarea a mers fără probleme, totul este potrivit. Vă recomand.

Traducere automată

Marek

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arbore cotit WSK 125

Salut Dețin o motocicletă WSK 125 1983 Arborele este foarte bine făcut. Asamblarea a mers fără probleme, totul este potrivit. Vă recomand.

Traducere automată

Monika

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arbore cotit Gg6 4t foarte bun arbore de clasă foarte puternic potrivit pentru cilindri puternici de 90 cm recomanda tuturor

Traducere automată

Monika

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arbore cotit GY6 4T

Arbore cotit Gg6 4t foarte bun arbore de clasă foarte puternic potrivit pentru cilindri puternici de 90 cm recomanda tuturor

Traducere automată

TNT147

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arborele cotit ambalat estetic într-o cutie de carton și o extrudare de polistiren a sosit fără semne de deteriorare.

Traducere automată

TNT147

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arbore cotit GY6 4T

Arborele cotit ambalat estetic într-o cutie de carton și o extrudare de polistiren a sosit fără semne de deteriorare.

Traducere automată

Robert

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Calitatea arborelui a fost foarte bună și precisă! Nu au existat probleme cu așezarea sa în rulmenți.

Traducere automată

Robert

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Arbore cotit cu 2 viteze Romet

Calitatea arborelui a fost foarte bună și precisă! Nu au existat probleme cu așezarea sa în rulmenți.

Traducere automată

Henryk

Opinie de incredere

2 ani în urmă

Traducere automată

Henryk

Opinie de incredere

2 ani în urmă

Arbore cotit de manivelă GOKART motor HONDA GX390

Arborele a fost fabricat cu precizie. Nu au existat probleme cu asamblarea. Din păcate, materialele nu au fost de cea mai bună calitate. 1. Angrenajul din plastic al regulatorului de viteză s-a rupt în timpul funcționării și a deteriorat angrenajele de antrenare ale balanței și ale arborelui cu came. o bucată de plastic nu ar fi trebuit să deterioreze angrenajul din oțel. 2. Șaiba cheii și butucul pe care este așezat volanul au fost deteriorate. Chiar dacă volanul s-a desprins din anumite motive în timpul funcționării, șaiba de chei ar fi trebuit să fie tăiată, iar butucul să nu fie deteriorat. Fie un material prea moale, fie un tratament termic necorespunzător.

Traducere automată

David

Opinie de incredere

1 an în urmă

David

Opinie de incredere

1 an în urmă

Mini Pitbike MRF YX 140 arbore cotit de manivelă

Am cumpărat acest arbore cotit pentru Mini Pitbike MRF YX 140 și sunt foarte mulțumit de calitatea sa. Materialul este solid, iar finisajele sunt precise, ceea ce îl face rezistent și durabil. Se potrivește perfect, fără să fie nevoie de modificări. După montaj, motorul funcționează mai lin, fără vibrații excesive. Recomand acest produs celor care au nevoie de un arbore cotit de calitate, fie pentru reparații, fie pentru îmbunătățirea performanțelor motorului. De asemenea, livrarea a fost rapidă, iar piesa a fost ambalată corespunzător.

Patryk

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Romet ogar 205, arborele este de mare calitate pentru această gamă de preț sunt foarte plăcut surprins de el. Toate dimensiunile sunt reflectate exact cu originalul deci nu sunt probleme cu montarea în carter sau așezarea rulmenților pe el. Produsul a venit ambalat îngrijit într-o extrudare de polistiren. Nu pot decât să recomand acest arbore tuturor celor c...

Traducere automată

Patryk

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Arbore cotit cu 2 viteze Romet

Traducere automată

Jacek

Opinie de incredere

2 ani în urmă

Arborele este foarte strâns. Mă așteptam chiar ca rulmentul axului pistonului să se desprindă, iar aici, încet și cu grijă a trebuit să fie asamblat pentru a evita deteriorarea rulmentului. Acest lucru este foarte mult în avantajul! Pentru că o potrivire bună este importantă aici! Este arborele în sine robust? E greu de spus, deocamdată Ogar 200 a făcut deja...

Traducere automată

Jacek

Opinie de incredere

2 ani în urmă

Jawa 50 arbore cotit

Traducere automată

Majsterr

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Jawka 50 23 sport mustang.Arborele cotit păstrează toate dimensiunile nominale.Nu au existat probleme cu asamblarea.Motorul arde de la o lovitură, este liniștit și are putere.Plusul său este rulmentul cu ace, care permite reducerea cantității de ulei în combustibil.Un alt plus este prețul.Serviciul de regenerare a arborelui singur este de 100-150 zł.Și aici ...

Traducere automată

Majsterr

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Jawa 50 arbore cotit

Traducere automată

Ireneusz

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Un produs foarte bine realizat. Dar după montare a apărut o problemă - angrenajul de distribuție are 14 dinți, în timp ce cel vechi avea 16 (se pare că am un motor destul de neobișnuit). Modul în care m-am descurcat a fost să cumpăr un angrenaj de distribuție (lanț și pinion de cap) care să se potrivească cu cele 14 danturi de pe arborele cotit.

Traducere automată

Ireneusz

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arbore cotit Quad ATV 110 125

Traducere automată

Adrian

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Am cumpărat acest arbore pentru scuterul meu 2008 quest q7 racing, în opinia mea, merită cu adevărat să cumpărați acest arbore, deoarece instalarea a mers complet fără probleme, totul se potrivește perfect și cel mai important lucru este că scuterul a făcut deja o mulțime de km pe acest arbore și nu prezintă probleme, totul funcționează minunat pur și simplu...

Traducere automată

Adrian

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arbore cotit GY6 4T

Traducere automată

Rysio

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Arborele Ogar 200. are jurnalele supradimensionate. Îmbinarea prin presare a rulmenților este prea mare. Diametrele conurilor sunt prea mari, ceea ce înseamnă că angrenajul și rotorul nu se așează corect. După așezare, angrenajul este decalat cu 8 mm, iar rotorul este decalat cu 3 mm. Am rezolvat această problemă prin alezarea conurilor din roată și rotor, d...

Traducere automată

Rysio

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Jawa 50 arbore cotit

Traducere automată

Paweł

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Din păcate m-am trezit cu un arbore defect, știftul nu a intrat în rulmentul cu ace, din fericire am un strung și am terminat bucșa (arborii originali cehoslovaci au așa ceva), ce urmează, am asamblat motorul și merge bine, arborele este bine făcut, nimic nu se freacă, rulmenții au intrat după încălzire fără nicio rezistență, filete, conuri OK.

Traducere automată

Paweł

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Jawa 50 arbore cotit

Traducere automată

Arbori Cotiți Moto la cele mai populare motociclete

AGM

GMX 450 25 Fighter 25 Fighter 50 GMX 550 25

ATU

Formula 50 4T

ATV China

125 4T

Adly/Herchee

Cat 125 Silver Fox 25

Aeon

Revo 50

Aiyumo

Nassau 125

Aprilia

SR 50 RS 50 RX 50 Scarabeo 50 Amico 50 Rally 50 Habana 50 Sonic 50

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT125T-12D1 125 BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT125T-12E1 125 BT49QT-20A2 50 4T Terminator

BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-9R3 50 4T

Barton

Firefox 50 2T

Beeline

YY125T-25 125 YY125T 125 YY125T-10D 125

Benelli

Naked 50 K2 50 491

Benzer

Indiana 50

Benzhou

YY125T-6A 125

YY50QT-2 50 YY50QT-26A 50 YY50QT-D 50 YY150T-6A 150 YY50QT-6E 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-8 50

Beta

RR 50 RRT 50 Tempo 50 Eikon 50 LC Ark 50

Buffalo/Quelle

Thunderbike 50 Warrior/Rebel 50 4T

Speedy 50 4T Silverfox 50 Carosello 50 AC Warrior/Rebel 125

CPI

Popcorn 50 Aragon 50 SM 50 Supermoto Hussar 25

Derbi

Senda 50 GPR 50 Atlantis 50 4T Atlantis 50 GP1 50 Atlantis 25

Boulevard 25 Fenix 50

Ering

Smart Rider 25 4T Cat 125 Speedy 50 4T

Explorer

Spin 50 2T

Flex Tech

Fun 25 4T X2 50 Hurrican 4T Topspeed 125 Athena I 125 Sprint 50 4T Firenze 25 4T Dolphin 125

Firenze 125

Generic

Trigger 50 Roc 50 XOR 50 XOR 50 Stroke

Giantco

Venus II 50 4T Dolphin Twin 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Venus IID 50

Gilera

Stalker 50 Runner 50 Runner SP 50

Storm 50 Easy Moving 50 DNA 50 RCR 50 GSM 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FLHTC 1340 Electra Glide Classic FLTRX 1690 FLTC 1340 Tour Glide Classic FLHX 1690 Street Glide FXDB 1584 Dyna Street Bob FLSTN 1690 Softail Deluxe FLHS 1340 Electra Glide Sport

FLSTC 1340 Heritage Softail Classic

Honda

CRF 450 CRF 250 R CRF 150 TRX 400 SH 150 CR 125 CR 250 CR 85

Huatian/Lintex

Jet 50 HT50QT-9N 50 HT50QT-9 50

Husqvarna

TC 85

TC 65

Hyosung

SF 50 SB 50

Italjet

Bazzoka 50

Jiajue

JJ50QT-13 50 JJ125T-23A 125 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-21 50 50 Ardour 125 JJ125T-17 125 JJ150T-4C 150

Jinlun

JL125T-13 125 JL50QT-5 50 JL125T-5B 125 JL50QT-8 50 JL125T-7 125 JL50QT-6A 50 JL50QT-6B 50

Jmstar

Flagship 150 Flagship 125 Nabs 50 Nabs 125 S6 50 S1 50 Eagle 150 Zeus B12 150

Jonway

YY150T-3 150 Shark Agility 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-21 50 Shark 150 YY50QT-6E 50 Viper 150 Adventure/Eagle 50

Junak

103 Vintage 50

KTM

SX 85 SX 125 Go 50

SX-F 250

Kawasaki

KX 80 KVF 750 KX 250 KX 85 KX 60 KRF 750

Keeway

Matrix 50 RY8 25 RY8 50 F-Act 25 F-Act 125 Matrix 125 Easy 25

Flash 25

Kingway

Fonero 50 Euroboy 50 Guliver 50

Kreidler

Jigger 25 RMC-E 50 Flory 25 Florett 25 RMC-H DD 50

Kymco

Super 9 50 Yager/Spacer 50 People 50 Agility 50

ZX 50 DJ 50 Yager 50 Top Boy 50

Longbo

LB50QT-22 50 LJ50QT-E 50 LB150T-12 150 LB50QT-10 50 LB50QT-15 50

Longjia

LJ50QT-F 50 LJ50QT-F-01 50

MBK

YQ 50 CW 50 Booster

X-Limit 50 YE 50 YH 50 X-Power 50 TZR 50 X-Power

MZ

ETZ 150 ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F12 50 XTM 50 F15 50 XSM 50 CR1 50 Crosser

F10 50

Motor Hispania

Furia 50 RYZ 50

Motowell

Magnet 50

PGO

Big Max 50 T-Rex 50 Tornado 50

Pegasus

Sky 50 Sky 25 Corona 25 Corona 50 S 25

R 50 Sky 125 P 50

Peugeot

Vivacity 50 Speedfight 2 50 Jet Force 50 Ludix 50 Speedfight 3 50 Django 50 TKR 50 Speedfight 50

Piaggio

Free 50 Zip 50 NRG 50

TPH 50 Typhoon Fly 50 Sfera 50 Quartz 50 Bravo 25

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50

Rex

RS 460 RS 50 Classic Imola 125 Monaco 125 Scooter 50

Palermo 50 Tribal Scooter 50

Rieju

MRT 50 Spike 50 MRX 50 RS-2 50 RRX 50 Toreo 50 RR 50 Drac 50

Romet Arkus

Zetka 125

SYM

Jet 50 Orbit 50

Jet 125 Jungle 50

Sachs

SX1 50 49er 50 Eagle 125 Reggae 50

Sherco

SM 50

Simson

S53 S70 SR 50 KR 51/2 50 Schwalbe Luxury [] KR 51/2 50 Schwalbe

Skutery z Chin

BT49QT-2C 50 QM50QT-6A(A) 50

Suzuki

RM-Z 250 RM 85 AY 50 Katana RM 125 RM 250 UF 50 Estilete RM-X 50 DR-Z 400

TGB

Bullet 50 101S 25 F409 50 101S 50

309 25

Tauris

Capri 125 Fiera 125 Cubana 50

Vespa

ET2 50

Yamaha

YQ 50 Aerox YZ 250 NS 50 Aerox YZ 125 YN 50 Neos YZ 80 YFS 200 YZ 85

Zipp

Quantum 50 Kid 110 4T Jazzy 50 2T Qunatum Max 125 4T

Zumico

Aion 50 2T