Becuri Moto H4 de la marca JMP

Becurile H4 pentru motociclete 12 V sunt becuri halogene care utilizează două filamente în structura lor. Datorită acestei construcții, becul halogen H4 pentru motociclete poate îndeplini funcția a două tipuri de lumini, în special a farurilor de drum și a celor de întâlnire. Becurile H4 cu două filamente pentru motociclete sunt extrem de populare în cazul vehiculelor cu o singură roată, la care farul frontal necesită adesea o construcție compactă care să combine două tipuri de iluminare într-un singur far.

Becul H4 este util la motociclete pentru farurile principale și pentru farurile de ceață

Un bec halogen standard are un singur filament destinat unei funcții specifice în vehicul. Deși acest lucru nu reprezintă o problemă în cazul autoturismelor sau camioanelor, problema apare în cazul farurilor compacte ale motocicletelor. Tocmai în astfel de vehicule este util un tip de bec care conține un filament dublu cu parametri diferiți ai luminii generate.

Becurile H4 pentru motociclete se dovedesc utile în special în lămpile de întâlnire și de drum, unde fiecare filament al farului mare este responsabil pentru una dintre aceste funcții. În unele motociclete, în special cele mai mari, becul halogen H4 pentru motociclete este utilizat ca sursă de lumină pentru farurile de ceață. Această soluție permite amplasarea farurilor de ceață într-unul dintre farurile principale, și nu sub formă de bare de lumini suplimentare.

Pe lângă avantaje, construcția becului H4 prezintă și dezavantaje problematice

Deși prezența a două filamente în bec are avantajele sale, trebuie să se țină cont și de problemele care decurg din aceasta. Becul H4 pentru motocicletă va deveni inutil imediat ce unul dintre filamente se va defecta. Pe lângă lipsa iluminării adecvate, o astfel de defecțiune a becurilor va cauza și probleme serioase în cazul unui control al vehiculului. Pe lângă filamente, o sursă de defectare poate fi și reflectorul, adică placa care separă filamentele în interiorul globului. Deteriorarea acestuia va face ca becul H4 pentru motocicletă să distribuie lumina în mod neconform cu cerințele, ceea ce va duce, printre altele, la orbirea celorlalți participanți la trafic.

Ca în cazul oricărui bec halogen, un aspect esențial în alegerea acestuia este omologarea

Acest lucru se aplică în special becurilor LED H4 pentru motociclete și becurilor H4 care imită luminile cu xenon. În timp ce acestea din urmă pot fi utilizate cu respectarea parametrilor impuși de lege, becurile LED H4 omologate sunt imposibil de găsit, ceea ce le exclude automat de la utilizarea pe motocicletele de drum public. În practică, singura modalitate de a utiliza becurile LED H4 pe o motocicletă utilizată pe drumurile publice este omologarea farului echipat cu becuri LED H4 de către instituția care autorizează vehiculele pentru circulație. În orice caz, merită să mizați pe o calitate adecvată și pe durata de viață a becurilor. Chiar și în cazul unor parametri de iluminare mai buni, un singur fir al unui bec H4 pentru motocicletă mai ieftin se poate uza rapid și, în practică, poate face ca întregul bec să devină inutilizabil.

Diverse becuri H4 halogene și în variante neobișnuite la Gmoto

La noi veți găsi becuri H4 pentru motociclete cu tensiune de 12 V în diverse variante. Oferim becuri de la producători renumiți, printre care Osram, Hella sau Cartechnic, atât standard, cât și cu lumină intensificată, precum și becuri de înaltă calitate care imită lumina cu xenon. Caracteristicile și parametrii becurilor sunt disponibile după ce faceți clic pe produs.