Reductor de decibeli

Db-killer (din engleză „decibel killer”) este un element montat în capătul sistemului de evacuare, a cărui sarcină principală este reducerea zgomotului emis de motor. Aceasta este o soluție simplă, dar eficientă, care permite adaptarea nivelului de zgomot al motocicletei la normele legale sau la propriile preferințe.

Db-killer – ce este și la ce folosește?

Db-killer-ul nu este altceva decât un insert special conceput, cel mai adesea sub formă de tub perforat sau de dop cu orificii, care se introduce în ieșirea tobei de eșapament accesorii. Rolul său este de a încetini și a dispersa unda de gaze de evacuare, ceea ce se traduce direct printr-o atenuare a sunetului evacuării. Principalul beneficiu este posibilitatea de a circula legal pe drumurile publice cu un sistem de evacuare accesoriu, care, fără acest insert, ar fi prea zgomotos. Acest lucru îi oferă motociclistului o alegere: mai silențios zilnic și în călătorii, mai zgomotos pe circuit sau la întâlniri.

Prin ce se diferențiază de o piesă de serie?

Sistemul de evacuare de serie, din fabrică, este conceput ca un întreg, în care sistemele de atenuare a zgomotului (camere, deflectoare) sunt încorporate permanent și fac parte integrantă din construcția tobei de eșapament. Principala diferență constă în faptul că db-killer-ul este un element demontabil, destinat tobelor de eșapament accesorii. Acesta îi oferă utilizatorului control asupra nivelului de zgomot, control pe care evacuarea de serie nu îl oferă. Pe scurt: evacuarea de serie are atenuarea zgomotului „permanentă”, iar evacuarea accesorie cu db-killer oferă atenuare a zgomotului „la cerere”.

Efectele montării

Cel mai evident efect al montării db-killer-ului este schimbarea sunetului – motocicleta devine mult mai silențioasă, iar tonul evacuării se „îmblânzește” adesea. Acest lucru influențează și performanțele. Db-killer-ul montat crește presiunea inversă în sistemul de evacuare, ceea ce poate îmbunătăți ușor cuplul motor la turații joase și medii, dar, în același timp, limitează ușor puterea maximă. Demontarea sa produce efectul opus. În ceea ce privește aspectul, schimbarea este minimă – doar secțiunea de ieșire a tobei de eșapament devine mai mică. Nu există niciun impact asupra ergonomiei, dar crește semnificativ „siguranța legală”, protejând împotriva amenzilor și a pierderii certificatului de înmatriculare.

Db-killer și legea – este legal?

Aceasta este o chestiune cheie. Marea majoritate a sistemelor de evacuare accesorii cu omologare rutieră sunt legale doar cu db-killer-ul montat. Acesta este cel care asigură că toba de eșapament respectă normele de zgomot stabilite de reglementări. Conducerea fără db-killer, chiar și cu o tobă de eșapament omologată, este tratată ca și cum ați circula cu un sistem de evacuare tehnic defect sau neomologat. Acest lucru poate duce la o amendă, reținerea certificatului de înmatriculare, iar motocicleta cu siguranță nu va trece inspecția tehnică periodică.

La ce să acorzi atenție la alegere și montaj?

La alegere, cel mai important este potrivirea. Db-killer-ul trebuie să fie dedicat unui anumit model și producător de tobă de eșapament (ex. db-killer-ul Akrapovič se potrivește doar evacuărilor Akrapovič cu un număr specific). Utilizarea inserturilor universale sau nepotrivite poate fi ineficientă sau chiar periculoasă. Montajul este de obicei foarte simplu – insertul se introduce în capătul tobei de eșapament și se fixează cu un șurub sau cu o siguranță elastică. O capcană? Șurubul se poate slăbi din cauza vibrațiilor, de aceea merită să folosiți puțin adeziv pentru filete. După o perioadă mai lungă, db-killer-ul se poate bloca din cauza depunerilor de calamină, ceea ce va îngreuna demontarea sa.

Cu ce merită combinat?

Db-killer-ul face parte dintr-un puzzle mai mare legat de modificarea sistemului de admisie și evacuare al motocicletei. Potențialul complet al sistemului de evacuare accesoriu (cu db-killer-ul montat sau demontat, în funcție de situație) se deblochează, combinându-l cu alte elemente. Cele mai bune efecte le aduce montajul unui filtru de aer sport, mai eficient și o reglare profesională a motocicletei (așa-numitul remap sau montajul unui modul de tip Power Commander). Un astfel de set asigură optimizarea amestecului aer-carburant la noile condiții de flux, ceea ce permite obținerea unei creșteri reale de putere și cuplu motor și garantează o funcționare lină a motorului.

Categorii conexe

dB Killer Moto