Stoppie

Stoppie este o evoluție motociclistică ce constă în ridicarea roții din spate a vehiculului în timpul frânării și echilibrarea exclusiv pe roata din față. Acesta este unul dintre cele mai recunoscute și spectaculoase trucuri în cascadoria moto.

Ce înseamnă stoppie?

Stoppie, numit și „endo”, este o manevră în care motociclistul, folosind brusc, dar cu tact, frâna față, transferă greutatea vehiculului pe partea din față. Acest lucru duce la descărcarea și ridicarea roții din spate, în timp ce motocicleta se deplasează sau se oprește, echilibrându-se pe roata din față. Executarea unui stoppie necesită o precizie enormă, control asupra frânei, echilibru corporal și o senzație excelentă a motocicletei. Este o manevră considerată dificilă și riscantă, rezervată în special stunterilor profesioniști.

Stoppie – definiție în jargonul motociclistic

În argoul motociclistic, stoppie este pur și simplu „mersul pe roata din față”. Este un fel de inversare a popularului „wheelie”, adică mersul pe roata din spate. Când cineva spune că „a făcut un stoppie”, înseamnă că a ridicat intenționat partea din spate a motocicletei folosind frâna. Este o „demonstrație” clasică, care impresionează întotdeauna publicul.

Când și în ce context se folosește?

Termenul stoppie este folosit aproape exclusiv în contextul cascadoriilor moto și al discuțiilor despre tehnici avansate de pilotaj. Poate fi auzit la spectacole de cascadorii, competiții de stunt, precum și în conversații între motocicliști care își descriu abilitățile sau comentează videoclipuri cu evoluții. Uneori, deși mai rar, acest termen poate apărea în descrierea unei situații periculoase pe drum, când cineva, printr-o frânare prea bruscă, a ridicat accidental roata din spate, ceea ce de obicei duce la pierderea controlului.

Exemplu de utilizare în propoziție

„Ai văzut? A făcut un stoppie la apropierea de semafor și s-a oprit perfect pe linia albă!”

Echivalent formal sau tehnic (dacă există)

Nu există un echivalent formal, universal folosit, pentru termenul stoppie. Cea mai apropiată descriere tehnică ar fi „ridicarea roții din spate ca urmare a transferului de masă în timpul frânării”. Datorită popularității și preciziei sale, termenul „stoppie” este acceptat și folosit pe scară largă chiar și în discuțiile mai profesionale referitoare la tehnica de pilotaj și acrobațiile moto.