Burdufuri Planetară Față

Răsfoiește Burdufuri Planetară Față după producător

HLP All Balls Tecnium Bronco Moose Utility Division EPI

Întrebări frecvente – Burdufuri Planetară Față

O apărătoare de articulație față, cunoscută adesea sub numele de burduf, este o componentă esențială de protecție pentru sistemul de transmisie al vehiculului dumneavoastră. Aceasta are rolul de a izola articulația planetară de factorii externi nocivi, precum praful, noroiul, apa și sarea de pe drumurile publice, care pot coroda piesele metalice. Prin menținerea vaselinei speciale în interior și a contaminanților la exterior, această piesă previne uzura prematură a componentelor costisitoare ale sistemului de propulsie și asigură o funcționare lină a direcției.

Odată ce apărătoarea prezintă chiar și o mică fisură, lubrifiantul vital din interior începe să fie proiectat în exterior din cauza forței centrifuge în timpul deplasării, lăsând articulația fără protecție. În același timp, nisipul și apa pătrund cu ușurință în mecanism, acționând ca o pastă abrazivă care distruge rapid suprafețele de contact ale planetarei. Ignorarea acestei probleme aparent minore duce inevitabil la zgomote metalice puternice și, în final, la necesitatea înlocuirii întregii articulații sau a planetarei, ceea ce reprezintă o cheltuială de service mult mai mare.

Pentru a selecta piesa corectă, cel mai sigur mod este să utilizați funcția de căutare prin introducerea seriei de șasiu a mașinii sau să selectați marca, modelul și motorizarea exactă din meniul magazinului. Este important să verificați dacă aveți nevoie de apărătoarea dinspre roată sau cea dinspre cutia de viteze, deoarece acestea au adesea dimensiuni diferite. O potrivire perfectă este crucială, deoarece o apărătoare prea largă nu va asigura etanșeitatea necesară, în timp ce una prea strâmtă se va tensiona excesiv și se va rupe la primul viraj mai strâns.

Cele mai comune materiale utilizate pentru aceste componente sunt cauciucul natural și elastomerii termoplastici, fiecare având avantaje specifice în funcție de condițiile de drum. Apărătorile din cauciuc sunt extrem de flexibile și rezistente la variații bruște de temperatură, fiind o alegere excelentă pentru vehiculele de oraș care circulă în zone cu ierni geroase. Pe de altă parte, variantele fabricate din termoplastic sunt mult mai rigide și oferă o rezistență superioară la tăieturi sau înțepături provocate de pietriș, fiind recomandate pentru vehiculele de teren sau cele care circulă pe drumuri neamenajate.

Unul dintre primele semne vizibile ale unei defecțiuni este prezența unor pete negre de vaselină pe janta roții sau pe elementele interioare ale suspensiei, semn că burduful este deja spart. De asemenea, dacă auziți un sunet de tip clic sau pocnituri ritmice atunci când virați mașina la maxim în timp ce rulați cu viteză mică, este un semn că murdăria a afectat deja articulația. O inspecție vizuală periodică, efectuată de obicei cu ocazia schimbului de ulei, poate identifica îmbătrânirea și crăparea materialului înainte ca acesta să cedeze complet, economisind astfel costuri de reparație.

Da, utilizarea unor coliere de strângere adecvate, de obicei incluse în kitul de reparație, este absolut obligatorie pentru a asigura o etanșare ermetică și durabilă. Se recomandă folosirea colierelor din oțel inoxidabil care se strâng cu un clește special, deoarece acestea permit o fixare uniformă pe tot diametrul axului și nu ruginesc în timp. O fixare improvizată, cum ar fi utilizarea unor coliere de plastic tip "șoricel", nu va rezista forțelor mecanice mari și căldurii degajate de motor, ducând rapid la alunecarea apărătorii și pierderea lubrifiantului.

Aceasta asigură o funcționare lină a direcției și previne uzura prematură a componentelor metalice ale sistemului de propulsie.

Lubrifiantul vital este proiectat în exterior din cauza forței centrifuge exercitate în timpul deplasării vehiculului.

Această distincție este esențială deoarece cele două tipuri de apărători au adesea dimensiuni diferite.

O apărătoare prea strâmtă se va tensiona excesiv și se va rupe la primul viraj mai strâns.

Acest material oferă o rezistență superioară la tăieturi sau înțepături provocate de pietriș în comparație cu cauciucul.

Prezența impurităților este semnalată prin sunete de tip clic sau pocnituri ritmice în timpul virajelor la viteză mică.

Acestea nu pot rezista forțelor mecanice mari și căldurii degajate de motor, ducând la pierderea etanșeității.

Se recomandă utilizarea colierelor din oțel inoxidabil care permit o fixare uniformă pe tot diametrul axului.

Burdufuri Planetară Față la cele mai populare motociclete

Arctic Cat

Cat 500 Wildcat 1000 H1 700 Alterra 700 TBX 700 Prowler 550 Cat 250 TBX 400 4x4 []

CFMOTO

Tracker 800 Tracker 800 i

Can-Am

Outlander 500 Outlander 1000 4x4 Defender 1000

Renegade 800 Defender 800 4x4 Renegade 500 Maverick 900 Outlander 800

Honda

TRX 420 TRX 500 TRX 680 SXS 500 SXS 700 TRX 520 TRX 400

Kawasaki

KRF 750 KLF 300

KVF 750 KAF 620 KAF 400 KVF 650

Kymco

Maxxer 450 MXU 400

Polaris

Sportsman 500 Sportsman 570 Sportsman 800 Ranger 900 Scrambler 850 Sportsman 1000 RZR 900 Ranger 1000

Suzuki

LT-R 450 Quadracer LT-A 500 LT-A 750

Yamaha

YFM 660 YFM 550 YXZ 1000 YFM 700 YXR 700 YFM 400 YXE 700 YFM 450