Iluminat pentru Motociclete
Harley Davidson FXRP 1340

Sistemul de iluminare al motocicletei îndeplinește o serie de funcții importante, atât pentru tine, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Prin urmare, merită să te familiarizezi cu aspectele importante legate de alegerea și utilizarea sistemului de iluminare pentru motocicletă.

La ce trebuie să fii atent atunci când achiziționezi sisteme de iluminat pentru motocicletă?

Atunci când alegi sistemele de iluminat pentru motocicletă, trebuie să iei în considerare o serie întreagă de aspecte. Pe lângă tipul și forma lămpii, precum și modul de fixare al acesteia, trebuie să ții cont și de conectarea lămpii la sistemul electric al motocicletei și de sursa de lumină. În special acest ultim aspect este strict reglementat de lege, ceea ce înseamnă că chiar și o lampă perfect funcțională îți poate crea probleme pe șosea. Din aceste motive, merită să optezi pentru lămpi omologate, care, dacă sunt montate corespunzător, îți vor asigura utilizarea conform destinației și fără probleme cu legea.

Ce spune legea despre farurile motocicletei?

Dacă tot vorbim despre aspecte legale, merită să știi ce faruri trebuie să ai pe vehiculul tău pentru a circula pe drumurile publice. Acestea sunt:

• faruri de întâlnire (scurtă)
• faruri de drum (lungă)
• luminile de frână
• luminile de poziție spate
• iluminarea plăcuței de înmatriculare
• luminile reflectorizante spate
• semnalizatoare de direcție

Reține că legislația specifică nu doar numărul și tipul fiecărui far, ci și forma, poziția și chiar parametrii luminii emise. Orice abatere de la aceste norme îți va crea probleme în cazul unui control al vehiculului

Pot monta iluminare suplimentară și când?

Iluminarea suplimentară a motocicletei poate fi împărțită în două grupe. Prima dintre ele cuprinde elementele care, prin definiție, sunt permise de lege. Printre acestea se numără:

• luminile de zi
• luminile de ceață față
• luminile de ceață spate
• luminile de avarie
• luminile reflectorizante

Deși există numeroase restricții și în cazul acestora, lămpile suplimentare omologate de tip lightbar pot fi montate pe motocicletă fără teama de a încălca legea. A doua categorie o reprezintă însă sistemele de iluminat utilizate în condiții specifice și în afara drumurilor publice. În acest caz, funcția și modul lor de funcționare exclud, practic, utilizarea pe drumurile publice. În multe cazuri, astfel de lămpi nici măcar nu pot fi montate pe motocicletă pentru a circula pe drumurile publice.

Există sisteme de iluminat pentru motociclete cu funcții suplimentare?

În loc să montezi lămpi suplimentare, în unele cazuri îți poți echipa motocicleta cu lămpi standard dotate cu funcții suplimentare. Astfel de produse sunt rezultatul unor aspecte legale, de exemplu, care limitează numărul de lămpi utilizate. Un exemplu tipic este combinarea farurilor de întâlnire cu farurile de drum, fiind adesea utilizate și farurile de motocicletă pentru conducerea pe timp de zi. Rețineți însă că și o astfel de modificare trebuie să respecte normele legale.

Pot circula pe drumurile publice cu faruri fără omologare?

Cu toate acestea, dacă farurile respective nu au omologare rutieră, nu este necesar în toate cazurile să le demontați de pe motocicletă înainte de a circula pe drumurile publice. O soluție simplă este acoperirea farului cu un capac adaptat. Conducerea cu farurile acoperite este permisă, spre deosebire de farurile descoperite prevăzute cu un întrerupător de alimentare. Din punct de vedere legal, astfel de faruri sunt considerate elemente de iluminat defecte și, în cazul unui control, pot genera doar mai multe probleme.

Cum poți stabili care sistem de iluminare pentru motocicletă este legal?

Legislația specifică destul de clar ce tipuri de lămpi poți utiliza pe drumurile publice. Cu toate acestea, la alegerea lămpilor, merită să ții cont de trei aspecte importante:

1. omologarea, care indică promovarea testului de funcționare a lămpii în condiții rutiere
2. numărul, care precizează câte lămpi de un anumit tip pot fi montate pe motocicletă
3. poziția, care specifică unde și în ce configurații pot fi amplasate anumite tipuri de lămpi

Merită să acordați o atenție specială barelor de lumini sau lămpilor halogene, deoarece chiar și cele omologate trebuie să îndeplinească anumite funcții pe motocicletă și să fie amplasate în locul potrivit.

Pot să diversific iluminatul motocicletei și, dacă da, cum?

Pe lângă echiparea vehiculului cu iluminat suplimentar pentru motocicletă, poți diversifica aspectul lămpilor prin utilizarea unor elemente neobișnuite. Exemple tipice în acest sens sunt:

• abajururi
• rame
• becuri

Acestea pot fi doar elemente stilistice, de exemplu imitații de xenon pentru motocicletă, sau elemente de protecție sau care îmbunătățesc aerodinamica vehiculului. În cazul unor faruri din față sau din spate, poți înlocui elementul standard cu un echivalent modern. Totuși, toate aceste modificări trebuie efectuate în conformitate cu reglementările în vigoare pentru respectivul far.

Cum să alegi sistemul de iluminare pentru motocicleta ta?

Iluminarea de bază a motocicletei constă, de cele mai multe ori, în produse dedicate. Folosind motorul nostru de căutare, vei găsi cu ușurință lămpi adaptate modelului și anului de fabricație al motocicletei tale. În cazul lămpilor universale, în special al barelor de lumini sau al lămpilor cu halogen, acordați atenție modului de fixare și conectare la sistemul electric. Lămpile non-standard nu oferă întotdeauna un astfel de sistem de fixare, prin urmare va trebui să achiziționați elemente suplimentare pentru caroserie.

Instalarea sistemului de iluminare va necesita modificarea motocicletei?

Modificarea caroseriei este primul aspect pe care trebuie să-l iei în considerare la montarea iluminării suplimentare a motocicletei. Dar nu este singurul. De asemenea, trebuie să conectezi corespunzător lămpile suplimentare la instalația electrică și să montezi comutatoarele corespunzătoare pe ghidon. Fii atent la modul în care va fi alimentat farul suplimentar și unde vor trece cablurile care leagă farul de sursa de alimentare și de comutator.

Pot monta singur sistemul de iluminat pe motocicletă?

Înlocuirea lămpilor standard nu ar trebui să-ți pună mari probleme. Sunt suficiente unelte de bază și cunoștințe despre montarea respectivei lămpi și conectarea acesteia la sistemul electric. La fel de ușor va fi și în cazul înlocuirii lămpilor obișnuite cu unele non-standard. Mai dificilă este conectarea sistemului de iluminare suplimentar al motocicletei. Modificarea caroseriei și a sistemului electric necesită adesea numeroase operațiuni, așa că, dacă nu ești familiarizat cu acestea, este mai bine să le lași în seama profesioniștilor de la un service.

Ce defecțiuni sunt tipice pentru sistemul de iluminare al motocicletei?

Funcționarea corectă a sistemului de iluminare al motocicletei depinde de mai mulți factori. Doar o parte dintre aceștia pot fi corelați direct cu funcționarea farului. Cu ce tipuri de defecțiuni ale sistemului de iluminare al motocicletei te vei confrunta cel mai des?

1. Defecțiuni mecanice ale componentelor exterioare ale farului

O fisură, o deformare sau chiar o zgârietură minoră a farului poate afecta funcționarea sistemului de iluminare. Un astfel de far de întâlnire sau de drum nu va ilumina corespunzător drumul sau va face acest lucru mult mai slab. Verificați periodic starea fiecărui far, deoarece o deteriorare mecanică va expune interiorul acestuia la umezeală și murdărie, ceea ce poate duce la deteriorarea becului și a sistemului electric al motocicletei.

2. Defecțiuni ale interiorului și ale soclului farului

Problemele de funcționare ale farului pot fi, de asemenea, cauzate de defectarea interiorului acestuia. O astfel de defectare perturbă distribuția luminii emise de bec. Spre deosebire de deteriorarea elementelor exterioare, în acest caz va trebui, de cele mai multe ori, să înlocuiți întregul corp de iluminat. Deteriorarea soclului corpului de iluminat va afecta, în schimb, direcția luminii emise. Pe lângă verificarea stării corpurilor de iluminat, acordați atenție și modului în care luminează și dacă lumina emisă corespunde așteptărilor privind respectivul corp de iluminat.

3. Probleme cu lampa cauzate de sistemul electric

În cele din urmă, cauza problemelor cu becul poate fi găsită și în legătură cu sistemul electric al motocicletei. În acest caz, lampa poate să nu mai funcționeze deloc, să lumineze mai slab sau, așa cum se observă în cazul semnalizatoarelor, să funcționeze în mod neconform cu specificațiile. În prezența acestor simptome, verificați nu numai starea becului și a lămpii, ci și a cablurilor și a conexiunilor cu instalația electrică.