Pompe de Frână Moto
KTM MXC 300 2006

În sistemul hidraulic de frânare trebuie să existe un element care să transforme forța exercitată asupra manetei în presiune a lichidului de frână. Acest element este pompa de frână. Datorită unui piston mic din cilindrul situat lângă volan KTM MXC 300 2006, aceasta transmite această forță fără pierderi și chiar o amplifică, sporind astfel eficiența frânării. Acordă atenție în primul rând etanșeității pompei și reacționează la prezența lichidului în jurul pompei sau la murdărirea lichidului vizibilă în rezervor. Mai rar vei întâmpina probleme cu mișcarea pistonului în cilindru. În acest caz, KTM MXC 300 2006 îți va semnala problema prin îngreunarea mișcării manetei de frână. Dacă, însă, KTM MXC 300 2006 nu frânează conform așteptărilor, cauza poate fi o dereglare a sistemului sau o eroare de montare. Reține că orice defecțiune a pompei va afecta eficiența frânării motocicletei și te va expune la un pericol inutil chiar și într-o situație inofensivă. Multe dintre acestea pot fi remediate fără a fi necesară înlocuirea întregii pompe, ci doar a rezervorului sau a garniturilor.