Gmoto

Piese pentru motociclete

Electricitate și iluminare Filtre Frâne Suspensie Caroserie Rim lock (trimal) Motor Sistem de alimentare Sistem de răcire Sistem de transmisie Sistem de evacuare

Sistem de transmisie

Sisteme de ungere pentru lanț Componente pentru scutere de zăpadă Componente pentru scutere de apă Șenile ATV UTV Curele de transmisie Gume pentru saboți Cruci cardanice Piulițe roți dințate Întinzătoare pentru lanțuri Verigi lanț Ghidaje pentru lanț Rulouri pentru lanț Șuruburi roată dințată spate Axe de transmisie Arbori cardanici Accesorii pentru manete Cleme pentru lanțuri Roți dințate Pinioane față Pinioane spate Seturi de transmisie Lanțuri de transmisie Rulmenți adaptoare roți dințate - roți dințate

Cruci cardanice

Cruci cardanice față Cruci cardanice spate

Cruci cardanice față

Cruci Cardanice Moto

Cruci Cardanice Față

Piese pentru motociclete

Caroserie

Ghidaje pentru lanț

Cărți Electricitate și iluminare Filtre Frâne Motor Rim lock (trimal)

Curele de transmisie

Sistem de alimentare Sistem de evacuare Sistem de răcire Sistem de transmisie

Accesorii pentru manete Arbori cardanici Axe de transmisie Cleme pentru lanțuri Componente pentru scutere de apă Componente pentru scutere de zăpadă Cruci cardanice

Cruci cardanice față Cruci cardanice spate

Curele de transmisie Garnituri carter Ghidaje pentru lanț Ghidaje pentru lanț Gume pentru saboți Întinzătoare pentru lanțuri Lanțuri de transmisie Lubrifianți pentru lanțuri Pinioane față Pinioane spate Piulițe roți dințate Roți dințate Rulmenți adaptoare roți dințate - roți dințate Rulouri pentru lanț Șenile ATV UTV Seturi de transmisie Sisteme de ungere pentru lanț Șuruburi roată dințată spate Unelte pentru lanțuri Verigi lanț

Suspensie

Căști Accesorii Îmbrăcăminte Anvelope Unelte Produse chimice și uleiuri

Arată mai mult

Producător

HLP

Preț

– RON

Sortează

Relevanță Alfabetic A-Z Alfabetic Z-A Ieftine Scumpe cel mai popular

Am gasit: 3

Traversa arborelui de transmisie HLP 19-1005 - 3063528
82,05 RON
Traversa arborelui de transmisie față HLP 19-1016 - 3059864
73,21 RON
Traversa arborelui de transmisie față HLP - 3059863
-15%
79,40 RON 93,41 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 93,41 RON

Răsfoiește Cruci Cardanice Față după producător

HLP

Întrebări frecvente – Cruci Cardanice Față

Ce este o cruce cardanică față și care este rolul ei principal în funcționarea vehiculului?

O cruce cardanică față este o componentă de precizie a sistemului de transmisie care permite transferul puterii între doi arbori ce nu sunt aliniați perfect. Aceasta asigură flexibilitatea necesară atunci când mașina trece peste denivelări, permițând unghiurilor de transmisie să se modifice fără a întrerupe fluxul de energie către roți. Fără această piesă, mișcarea suspensiei ar provoca tensiuni mecanice enorme care ar duce rapid la ruperea componentelor de transmisie.

Care sunt semnele clare care indică faptul că o cruce cardanică față este uzată și trebuie schimbată?

Cele mai frecvente simptome includ apariția unor vibrații anormale în caroserie, în special la anumite viteze sau în timpul accelerării bruște. De asemenea, poți auzi sunete metalice ascuțite sau pocnituri atunci când schimbi treapta de viteză sau când pornești de pe loc. Dacă observi pete de rugină în jurul garniturilor de etanșare ale crucii, acesta este un semn că lubrifiantul a ieșit și piesa se va gripa în scurt timp.

Cum pot identifica dimensiunea corectă pentru o cruce cardanică față atunci când fac o comandă?

Pentru a alege piesa potrivită, trebuie să măsori cu un șubler diametrul capacului (pastilei) și lungimea totală a crucii de la un capăt la altul. Este esențial să verifici dacă siguranțele de fixare sunt interne sau externe, deoarece acest detaliu constructiv diferă între modele. Cel mai sigur mod de a asigura compatibilitatea este verificarea codului de piesă original al vehiculului sau utilizarea seriei de șasiu în baza noastră de date.

Care este diferența dintre o cruce cardanică cu gresor și una fără întreținere?

Modelele dotate cu gresor permit adăugarea periodică de vaselină proaspătă, ceea ce elimină impuritățile și prelungește viața piesei în condiții de utilizare intensă sau off-road. Crucea fără întreținere este sigilată ermetic din fabrică cu un lubrifiant de înaltă performanță și este concepută pentru vehiculele de stradă unde accesul pentru mentenanță este dificil. Alegerea depinde de modul în care utilizezi mașina; dacă mergi des prin apă sau noroi, o variantă cu gresor este adesea mai indicată.

De ce este important ca o cruce cardanică față să fie fabricată din materiale de înaltă calitate?

O cruce de calitate superioară este realizată din oțel aliat tratat termic, capabil să reziste la forțele de torsiune uriașe generate de motor. Rulmenții cu ace din interiorul pastilelor trebuie să fie perfect finisați pentru a reduce frecarea și a preveni supraîncălzirea în timpul rotației. O piesă ieftină se poate deforma sub sarcină, provocând un dezechilibru al întregului arbore cardanic, ceea ce va distruge rapid rulmenții cutiei de viteze sau ai diferențialului.

Pot să înlocuiesc singur crucea cardanică față sau am nevoie de un service specializat?

Înlocuirea unei cruci cardanice necesită unelte specifice, cum ar fi o presă sau o menghină robustă, pentru a extrage capacele vechi fără a îndoi urechile cardanului. Dacă instalarea nu este făcută perfect centrat, se vor produce vibrații care pot afecta grav transmisia pe termen lung. Recomandăm intervenția într-un service specializat, deoarece profesioniștii pot verifica și echilibrarea dinamică a arborelui după montaj pentru o funcționare lină.

Ce dimensiuni tehnice specifice sunt necesare pentru a identifica o cruce cardanică față compatibilă?

Identificarea corectă necesită măsurarea cu un șubler a diametrului capacului și a lungimii totale a piesei de la un capăt la altul.

Care este diferența constructivă privind sistemul de fixare al capacelor la diverse modele de cruci cardanice?

Diferența constructivă constă în utilizarea unor siguranțe de fixare care pot fi poziționate fie în interiorul, fie în exteriorul urechilor cardanului.

Ce fenomen mecanic indică prezența urmelor de rugină în jurul garniturilor de etanșare ale crucii?

Rugina indică faptul că lubrifiantul a ieșit din interiorul pastilelor, ceea ce va duce la griparea piesei într-un timp scurt.

Care sunt proprietățile materialului din care trebuie fabricată o cruce cardanică pentru a rezista forțelor de torsiune?

Piesa trebuie să fie realizată din oțel aliat tratat termic și să aibă rulmenți cu ace perfect finisați pentru a reduce frecarea.

Cum contribuie o cruce cardanică cu gresor la menținerea funcționalității în condiții de utilizare off-road?

Gresorul permite adăugarea periodică de vaselină proaspătă pentru a elimina impuritățile acumulate în timpul rulării prin apă sau noroi.

Ce consecințe tehnice are deformarea unei cruci cardanice de calitate slabă asupra restului transmisiei?

Deformarea sub sarcină provoacă un dezechilibru al arborelui cardanic care poate distruge rapid rulmenții cutiei de viteze sau ai diferențialului.

De ce este obligatorie centrarea perfectă a capacelor în timpul instalării unei cruci cardanice noi?

Lipsa unei centrări perfecte generează vibrații anormale care pot afecta grav integritatea structurală a întregului sistem de transmisie.

Care este rolul constructiv al rulmenților cu ace din interiorul pastilelor crucii cardanice?

Acești rulmenți sunt proiectați să reducă frecarea și să prevină supraîncălzirea componentei în timpul mișcării de rotație sub diverse unghiuri.

Cruci Cardanice Față

Traversa arborelui de transmisie HLP 19-1005 - 3063528

Traversa arborelui de transmisie față HLP 19-1016 - 3059864

Traversa arborelui de transmisie față HLP - 3059863

Întrebări frecvente – Cruci Cardanice Față