Amortizoare Spate Moto

Cross SSSR Proton 125. Un amortizor foarte moale și din păcate fără amortizare. L-am cumpărat știind că este dedicat ATV-urilor din cauza grosimii firului de arc de 8 mm și a distanței între găuri de aproximativ 280 mm. Dar pentru acest tip de cross mai degrabă nu l-aș recomanda. În imagine este dulapul original, care are o grosime a arcului de 11mm și este din păcate prea greu pentru un copil. Magazinul vinde unul dedicat pentru crucea de 110 125 cu o distanță similară între găuri, dar cu un arc de 7mm. Acesta ar fi un eșec destul de mare.

Romet ogar 205 Amortizoarele arată fabulos, sunt realizate cu grijă și au o deplasare bună. Acestea sporesc semnificativ confortul de rulare. Amortizoarele originale nu se compară cu acestea. Recomand

WSK M06 B3 "Garbuska" 1975 Instalarea amortizoarelor s-a dovedit a fi fără probleme. Mulțumesc pentru videoclipurile de pe canalul YT Gmoto.pl, foarte utile pentru un amator. ;-) Un produs apropiat de amortizoarele originale de acum peste 40 de ani! Se potrivesc perfect.

Amortizorul își îndeplinește funcția 100% . Se potrivește perfect Benzer Texsas 50 și este extrem de ușor de montat. După înlocuirea amortizorului Benzer sare mult mai puțin și este mai stabil. Recomand !

Bashana 150 instalarea a decurs rapid , totul a decurs fără probleme , coletul a fost trimis foarte repede.Recomand. .

Mz 150 etz 90r Amortizoarele arată ca cele originale, iar potrivirea și estetica sunt 100% satisfăcătoare.

Am cumpărat amortizoare pentru charta mea Romet. se potrivesc, dar bucșele trebuie să fie reperforate la 10 mm și sunt puțin mai înalte, dar bicicleta arată mai bine.

Produs excelent ca original, un pic mai lung cu aproximativ 1cm.nu afectează potrivirea. Ofertă excelentă, livrare foarte rapidă Mulțumesc.

Am fost un pic sceptic. Două amortizoare pentru aproximativ 100 PLN . Dar bunuri de foarte bună calitate. Într-adevăr. Acoperite cu o vopsea bună.

Se potrivesc foarte bine Etz 250.Puteți vedea că sunt perfect făcute.Mă gândesc să cumpăr o a doua pereche pentru MZ Ts 250.Recomand

Simson s51 rp89. produs recomandat se potrivește perfect asamblare rapidă. Aspect foarte estetic. Crom de înaltă calitate.

L-am asamblat într-un Xmotos 110 și după potrivire este, dar după tragere în jos este ca org, dar totuși, arată grozav

Mz etz 150 anul 1991 amortizoare spate arata grozav frumos crom montare bdb recomanda cât mai mult posibil

Amortizoare foarte cool, dar în același timp foarte dure pentru Simson. Și nu este vorba despre duritatea arcurilor, duritatea lor pare perfectă! Dar amortizorul în sine este foarte puternic, pentru mersul pe asfalt perfect! Pentru că ele rigidizează ferm întregul Simson într-un viraj și nu mai plutește atât de mult, în timp ce intrând pe un drum de pământ, fundul se trântește fără milă hehe. ;) Deci, dacă cineva intenționează să cumpere unul, țineți cont de asta! În plus, reglajul în sine este o revelație! Doar doi pași, dar chiar și un copil de 16 ani se poate descurca. Singura diferență este că trebuie să schimbi șuruburile cu unele puțin mai lungi, comparativ cu amortizoarele originale mai subțiri. Mă gândesc să le cumpăr și să le montez și pe un alt moped, unul chinezesc. Pentru că într-adevăr, amortizoare pentru asfalt, o revelație! ;)

Jawa 350 TS Amortizoarele se potrivesc ca cele originale. Setate la stadiul 2, atunci când sunt conduse solo, nu atrag atenția asupra lor pe drumurile laterale, uneori de pământ, parcurse cu stil: "gaură? - apoi te ridici și pleci". :-) Pe drumuri întortocheate, adânci și denivelate, nu se plâng nici de manevrabilitate. Adică e ok. Confortul de rulare, la fel ca pe Jawa - bdb Reglarea arcurilor cu o cheie DELICIOASĂ nu a făcut rău până acum. Totuși, nodul ăsta nu pare rezistent și merită să-l lubrifiați din când în când. Btw am impresia că simt caracteristica progresivă a amortizoarelor pe primele 2 trepte de reglare. Mai ast sunt pur și simplu tari.

Cu siguranță nu îl recomand. Am fost captivat de preț, dar acesta este doar prețul. Cu greutatea mea de 100 kg nu funcționează deloc. Chiar și la prima vedere după ce le scoți din ambalaj se vede că sârma arcurilor este mult mai subțire decât cea originală. După ce l-am atașat la motocicletă, acesta s-a ghemuit imediat fără nicio sarcină. L-am desfăcut doar cu mâna apăsând doar pe scaun. Pare a fi un fel de produs chinezesc. Când am încercat să o ajustez la o gamă mai dură, difuzoarele din aluminiu au crăpat. Bulă. Păstrați departe

Calitate foarte bună pentru preț, dar aveți grijă că sunt foarte dure ! Le-am pus pe Minsk 125, pentru că se potrivesc fără modificări, și sunt cu aproximativ 2 cm mai înalte, ceea ce am vrut, din păcate atunci când merg singur nu funcționează deloc, sunt atât de dure, este OK doar cu un pasager ;) Dar din păcate au și o amortizare foarte slabă pentru CZ 175 în opinia mea vor fi prea dure.

Dețin mai multe motociclete și acest produs sa întâmplat să fie comandat pentru motocicleta unui client pe care îl reparam. Dar datorită companiei dvs. și pieselor achiziționate de la dvs., fiul meu a putut să își restaureze Motorynke și Wsk 125 M06 B3 de la zero. Piesele oferite de compania dvs. sunt de foarte bună calitate, iar serviciul dvs. pentru clienți este de un nivel profesional ridicat. Cele mai bune considerații

Cumpărate pentru un Beetle WSK M06b3 din 1975. Se potrivesc perfect. Am montat pe șuruburi noi M12x1.25x55 din oțel inoxidabil. Este greu pentru mine să judec confortul și manevrabilitatea încă, deoarece au suferit doar cu o rundă de testare în jurul coșului, dar arată bine. La prima vedere foarte asemănătoare cu originalele. Pe partea pozitivă, duritatea - reglarea cursei arcului.

Ogar 200 din anul 88 - proprietarul anterior a pus două, amortizoare de lungime diferită, după înlocuirea cu amortizoare noi de la gmoto suspensia Ogarului meu în cele din urmă nu seamănă cu o căruță de scară și a transformat-o într-un cruiser confortabil :) Cu aceste amortizoare nu diferă în confort de mopedurile și motocicletele moderne.