Gmoto

Piese pentru motociclete

Electricitate și iluminare Filtre Frâne Suspensie Caroserie Rim lock (trimal) Motor Sistem de alimentare Sistem de răcire Sistem de transmisie Sistem de evacuare

Suspensie

Componente suspensie scutere de zăpadă / UTV Componente tuning suspensie Față Spate

Spate

Amortizoare spate Piese pentru amortizoare Seturi pentru coborârea suspensiei spate Seturi pentru ridicarea suspensiei spate Ax pentru roata spate Ax pentru basculă spate Butuci de osie și roată Regulator de pretensionare Arcuri amortizoare spate Genți UTV Bucșe pentru distanțiere Basculante Seturi reparație suspensie A-arm Rulmenți

Regulator de pretensionare

Componente Suspensie Spate

Regulator de Pretensionare Arc

Piese pentru motociclete

Caroserie Cărți Electricitate și iluminare Filtre Frâne Motor Rim lock (trimal) Sistem de alimentare Sistem de evacuare Sistem de răcire Sistem de transmisie Suspensie

Componente suspensie scutere de zăpadă / UTV Componente tuning suspensie Față Scule pentru suspensie Spate

Amortizoare spate Arcuri amortizoare spate Ax pentru basculă spate Ax pentru roata spate Basculante Bucșe pentru distanțiere Butuci de osie și roată Genți UTV Piese pentru amortizoare Regulator de pretensionare Rulmenți Seturi pentru coborârea suspensiei spate Seturi pentru ridicarea suspensiei spate Seturi reparație suspensie A-arm

Uleiuri pentru amortizoare

Căști Accesorii Îmbrăcăminte Anvelope Unelte Produse chimice și uleiuri

Arată mai mult

Producător

X-Trig YSS

Preț

– RON

Sortează

Relevanță Alfabetic A-Z Alfabetic Z-A Ieftine Scumpe cel mai popular

Am gasit: 8

Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10500009
Livrare 0 RON
1.002,36 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10301033
Livrare 0 RON
692,82 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10500004
Livrare 0 RON
1.127,82 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10400002
Livrare 0 RON
1.050,29 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10200002
Livrare 0 RON
838,39 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10900005
Livrare 0 RON
973,51 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10900001
Livrare 0 RON
973,51 RON
Dispozitiv de reglare a pretensionării arcului amortizorului Xtrig - 10100003
Livrare 0 RON
1.002,36 RON

Răsfoiește Regulator de Pretensionare Arc după producător

X-Trig

Întrebări frecvente – Regulator de Pretensionare Arc

Ce este un regulator de pretensionare spate și cum funcționează acesta?

Un regulator de pretensionare este un dispozitiv mecanic sau hidraulic care îți permite să comprimi sau să relaxezi arcul amortizorului spate. Rolul său principal este de a ajusta înălțimea de rulare a motocicletei în funcție de greutatea totală, incluzând pilotul, pasagerul și bagajele. Prin acționarea acestuia, modifici punctul de plecare al cursei suspensiei, asigurându-te că amortizorul lucrează în zona sa optimă de eficiență și nu ajunge la capăt de cursă.

Cum aleg regulatorul de pretensionare potrivit pentru motocicleta mea?

Alegerea corectă depinde în primul rând de modelul specific al amortizorului instalat pe vehiculul tău, fie că este cel original din fabrică sau unul aftermarket. Este esențial să verifici compatibilitatea diametrului arcului și spațiul disponibil în jurul acestuia pentru a permite montarea ansamblului. Îți recomandăm să consulți specificațiile tehnice ale producătorului sau să măsori filetul corpului amortizorului pentru a te asigura că noul regulator se va potrivi perfect fără modificări structurale.

Care sunt principalele beneficii ale instalării unui astfel de dispozitiv pe suspensie?

Cel mai mare avantaj este posibilitatea de a adapta rapid geometria motocicletei atunci când pornești la drum cu o încărcătură variabilă. Fără această ajustare, o motocicletă prea încărcată pe spate va avea o direcție ușoară și imprecisă, afectând negativ siguranța pe viraje. Un regulator îți oferă un control precis asupra stabilității, permițându-ți să menții echilibrul ideal între puntea față și cea spate indiferent de condițiile de drum.

Există diferențe semnificative între reglarea manuală cu cheie și cea hidraulică?

Diferența majoră constă în ușurința de utilizare și accesibilitatea oferită în timpul călătoriilor lungi. Reglarea manuală tradițională necesită adesea unelte specifice și acces direct la baza arcului, ceea ce poate fi complicat dacă amortizorul este poziționat adânc în cadru. Un regulator hidraulic dispune de o rotiță externă care permite modificarea tensiunii în câteva secunde, fără a fi nevoie să îți murdărești mâinile sau să demontezi piese ale motocicletei.

Cum influențează acest regulator confortul în timpul rulării pe drumuri denivelate?

Prin ajustarea corectă a pretensionării, te asiguri că suspensia are suficientă cursă negativă pentru a absorbi șocurile și gropile fără a transmite vibrațiile direct în șasiu. O setare prea moale va face ca amortizorul să lovească limitatorul de cursă, în timp ce o setare prea rigidă va face motocicleta să sară peste denivelări. Un regulator precis îți permite să găsești punctul ideal unde arcul susține greutatea eficient, oferind o călătorie mult mai lină și mai relaxantă.

La ce detalii tehnice ar trebui să fiu atent înainte de a finaliza achiziția?

Trebuie să acorzi o atenție deosebită materialelor de construcție, fiind de preferat componentele din aluminiu aeronautic pentru durabilitate și greutate redusă. De asemenea, verifică intervalul de reglaj exprimat în milimetri, deoarece acesta trebuie să fie suficient pentru a compensa greutatea suplimentară pe care intenționezi să o transporți. Nu în ultimul rând, asigură-te că sistemul de fixare al rotiței de reglaj este robust și nu interferează cu alte elemente mobile ale motocicletei, cum ar fi bascula sau evacuarea.

Care sunt materialele recomandate pentru construcția unui regulator de pretensionare durabil și ușor?

Se recomandă utilizarea componentelor fabricate din aluminiu aeronautic pentru a asigura durabilitatea și o greutate redusă.

Ce parametri tehnici trebuie măsurați pentru a asigura compatibilitatea regulatorului cu amortizorul instalat?

Este necesară verificarea diametrului arcului, a spațiului de montare și a filetului de pe corpul amortizorului.

Cum influențează ajustarea pretensionării punctul de funcționare al suspensiei spate?

Prin acționarea regulatorului se modifică punctul de plecare al cursei suspensiei pentru a menține amortizorul în zona optimă de eficiență.

Ce efect are o setare prea moale a pretensionării asupra comportamentului suspensiei pe drumuri denivelate?

O setare prea moale va face ca amortizorul să lovească limitatorul de cursă la trecerea peste gropi sau denivelări.

Care este avantajul utilizării unei rotițe externe la regulatoarele de tip hidraulic?

Rotița externă permite modificarea tensiunii arcului în câteva secunde fără a necesita unelte sau demontarea componentelor motocicletei.

De ce trebuie verificat intervalul de reglaj exprimat în milimetri înainte de achiziție?

Acest interval trebuie să fie suficient de mare pentru a compensa eficient greutatea totală a pilotului, a pasagerului și a bagajelor.

Ce aspecte legate de montaj trebuie urmărite pentru a evita interferența cu alte componente ale motocicletei?

Sistemul de fixare trebuie să fie robust și să nu intre în contact cu elemente mobile precum bascula sau evacuarea.

Cum afectează distribuția greutății stabilitatea direcției pe viraje în lipsa unui regulator adecvat?

O motocicletă supraîncărcată pe spate fără pretensionare corectă va avea o direcție imprecisă care compromite stabilitatea pe viraje.