Gmoto

Piese pentru motociclete

Electricitate și iluminare Filtre Frâne Suspensie Caroserie Rim lock (trimal) Motor Sistem de alimentare Sistem de răcire Sistem de transmisie Sistem de evacuare

Suspensie

Componente suspensie scutere de zăpadă / UTV Componente tuning suspensie Față Spate

Față

Amortizoare față Blocaje amortizor Componente amortizoare Componente suspensie Telelever Seturi de reparație pentru suspensia față Seturi de scădere a suspensiei față Seturi de înălțare suspensie față Tijele și barele de direcție Capete pentru basculante Piulițe jug Aeratoare pentru amortizoare Ax pentru roata față Protecții pentru furci telescopice Cuzineți de alunecare și ghidare Butuci roți Reglaje pentru arcurile suspensiei față Altele Tije pentru furci amortizoare Tuburi pentru furci telescopice Șosete Arcuri pentru suspensia față Startere pentru cross Articulații pentru basculantele inferioare Pivoți braț oscilant superior Tijele amortizorului Bucșe pentru distanțiere Garnituri pentru suspensia față Basculante față ATV Inserții amortizoare față Protecții pentru suspensia față Valve amortizor Alternator Rulmenți

Blocaje amortizor

Componente Suspensie Față

Blocaj Amortizor - Dispozitiv Holeshot

Piese pentru motociclete

Caroserie

Protecții pentru furci telescopice

Cărți Electricitate și iluminare Filtre Frâne Motor Rim lock (trimal) Sistem de alimentare Sistem de evacuare Sistem de răcire Sistem de transmisie Suspensie

Componente suspensie scutere de zăpadă / UTV Componente tuning suspensie Față

Aeratoare pentru amortizoare Altele Alternator Amortizoare față Arcuri pentru suspensia față Articulații pentru basculantele inferioare Ax pentru roata față Basculante față ATV Blocaje amortizor Bucșe pentru distanțiere Butuci roți Capete pentru basculante Componente amortizoare Componente suspensie Telelever Cuzineți de alunecare și ghidare Garnituri pentru suspensia față Inserții amortizoare față Piulițe jug Pivoți braț oscilant superior Protecții pentru furci telescopice Protecții pentru suspensia față Reglaje pentru arcurile suspensiei față Rulmenți Seturi de înălțare suspensie față Seturi de reparație pentru suspensia față Seturi de scădere a suspensiei față Șosete Startere pentru cross Tije pentru furci amortizoare Tijele amortizorului Tijele și barele de direcție Tuburi pentru furci telescopice Valve amortizor

Scule pentru suspensie Spate Uleiuri pentru amortizoare

Căști Accesorii Îmbrăcăminte Anvelope Unelte Produse chimice și uleiuri

Arată mai mult

Producător

Accel HLP Kengo Moose Racing Motion Pro Polisport UFO

Preț

– RON

Sortează

Relevanță Alfabetic A-Z Alfabetic Z-A Ieftine Scumpe cel mai popular

Am gasit: 9

Blocare amortizor de transport HLP 21,5 cm negru
54,36 RON

Dimensiuni:
21,5 cm 29 cm
Blocare amortizor HLP cross enduro - 3088895
56,89 RON
Blocare amortizor de transport HLP 29 cm
58,16 RON

Dimensiuni:
21,5 cm 29 cm
Plastic rezistent, nu se îndoaie sau rupe.
Amortizor integrat protejează suspensia motocicletei eficient.
Se potrivește perfect motocicletelor Cross Enduro.
Fiabil, testat în timp, oferă satisfacție deplină.
Blocaj cu amortizor pentru transportul unei motociclete Cross Enduro - 77164
39,69 RON

(2)
Blocaj cu amortizor UFO pentru transportul motocicletelor - AC02001
-5%
95,98 RON 101,03 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 101,03 RON
Blocator tijă amortizor Motion Pro 10-14mm - 08-0760
-10%
131,26 RON 145,84 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 131,26 RON
Protecție pentru furca față la transportul unei motociclete Moose Racing - 3850-0129
177,96 RON
Amortizor de transport Accel 29 cm galben
-10%
52,92 RON 58,80 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 52,92 RON

(1)
Amortizor de șocuri de blocare negru Polisport - 8434600001
87,25 RON

Răsfoiește Blocaj Amortizor - Dispozitiv Holeshot după producător

Kengo HLP Polisport UFO Accel Moose Racing Motion Pro

Întrebări frecvente – Blocaj Amortizor - Dispozitiv Holeshot

Ce este mai exact un dispozitiv Holeshot și cum ajută acesta la îmbunătățirea startului în motocros?

Dispozitivul Holeshot este un sistem mecanic conceput pentru a bloca temporar furca față a motocicletei într-o poziție comprimată, coborând astfel partea frontală a vehiculului. Prin reducerea gărzii la sol în partea din față, centrul de greutate se modifică semnificativ, ceea ce previne ridicarea roții pe o roată în momentul accelerării bruște la start. Acest lucru îi permite pilotului să aplice o putere mult mai mare la sol încă din primele secunde, oferind un avantaj competitiv crucial imediat după căderea porții de start prin menținerea contactului ambelor roți cu solul.

Cum aleg dispozitivul corect pentru motocicleta mea și ce trebuie să verific înainte de achiziție?

Alegerea corectă depinde în primul rând de diametrul exterior al tubului furcii motocicletei tale, deoarece brățara dispozitivului trebuie să se fixeze perfect fără a exercita o presiune inegală sau a deteriora componenta. Este esențial să verifici tabelele de compatibilitate ale producătorului pentru modelul și anul tău de fabricație, deoarece dimensiunile furcilor variază între mărci precum KTM, Yamaha, Honda sau Kawasaki. De asemenea, asigură-te că alegi un model care este compatibil cu tipul de protecții de furcă montate pe motocicletă, pentru a evita orice interferență mecanică atunci când sistemul este activat.

La ce detalii tehnice ar trebui să fiu atent pentru a mă asigura că dispozitivul este unul de calitate superioară?

Atunci când analizezi opțiunile, caută dispozitive fabricate prin prelucrare CNC din aluminiu de înaltă calitate, deoarece acestea oferă cel mai bun raport între greutate redusă și rezistență la impact. Mecanismul de blocare, de obicei un buton sau un pin, trebuie să aibă o funcționare lină și să fie dotat cu arcuri interne rezistente care să nu permită blocarea din cauza acumulării de noroi sau praf. Un design cu balama pentru brățara de prindere este de preferat, deoarece permite instalarea rapidă pe tubul furcii fără a fi necesară demontarea brațelor suspensiei sau a roții față.

Cum se dezactivează acest sistem în timpul cursei și cât de sigur este pentru utilizarea pe termen lung?

Dispozitivul Holeshot este conceput să se decupleze automat în momentul în care furca față se comprimă mai mult decât poziția în care a fost blocată inițial, fenomen care se întâmplă de obicei la prima frânare puternică sau la primul dâmb de pe traseu. Odată ce pinul de blocare s-a eliberat, furca revine la cursa sa normală și funcționează fără restricții pe tot parcursul cursei, eliminând orice risc de instabilitate. Este un sistem extrem de sigur și testat, fiind utilizat de decenii de piloții profesioniști pentru a gestiona livrarea brutală de putere a motocicletelor moderne fără a compromite manevrabilitatea ulterioară.

Care este diferența dintre un dispozitiv cu un singur buton și unul cu două butoane de reglaj disponibile pe piață?

Versiunea standard cu un singur buton oferă o singură poziție fixă de coborâre a furcii, fiind reglată de obicei pentru condiții medii de aderență pe pistă. Dispozitivele cu două butoane permit pilotului să aleagă între două înălțimi diferite de blocare, în funcție de consistența solului de la linia de start, cum ar fi o setare mai joasă pentru suprafețe dure precum betonul sau una mai înaltă pentru pământ afânat sau noroi. Această versatilitate suplimentară oferă un control mult mai fin asupra tracțiunii, permițând adaptarea instantanee la condițiile variabile ale circuitului pentru un start cât mai eficient.

Este necesară o întreținere specială pentru blocatorul de amortizor după fiecare sesiune de antrenament sau cursă?

Pentru a asigura o funcționare impecabilă la fiecare start, este recomandat să cureți dispozitivul de noroi, nisip sau resturi de vegetație după fiecare utilizare cu ajutorul unui jet de apă moderat. După uscare, se recomandă aplicarea unei cantități mici de lubrifiant pe bază de silicon pe mecanismul mobil pentru a preveni oxidarea și a asigura o culisare fără efort a butonului. Verificarea periodică a strângerii șuruburilor de fixare este de asemenea vitală, deoarece vibrațiile constante ale motocrossului pot slăbi prinderile, ceea ce ar putea duce la alunecarea dispozitivului pe tubul furcii în momentele critice.

Care este avantajul utilizării aluminiului prelucrat CNC în construcția unui dispozitiv Holeshot performant?

Aluminiul prelucrat CNC oferă cel mai bun raport între greutatea redusă și rezistența la impact necesară în timpul competițiilor.

Cum facilitează designul cu balama al brățării de prindere procesul de instalare pe suspensia motocicletei?

Designul cu balama permite instalarea rapidă pe tubul furcii fără a fi necesară demontarea brațelor suspensiei sau a roții față.

În ce moment tehnic al cursei se produce decuplarea automată a pinului de blocare a furcii față?

Sistemul se decuplează automat atunci când furca se comprimă mai mult decât poziția de blocare la prima frânare puternică sau la primul dâmb.

Ce rol funcțional au arcurile interne rezistente integrate în mecanismul de activare al dispozitivului?

Arcurile interne previn blocarea pinului din cauza acumulării de noroi sau praf și asigură o funcționare lină a butonului.

Cum permite un dispozitiv cu două butoane adaptarea tracțiunii la condițiile specifice ale solului de la start?

Cele două butoane permit selectarea unei poziții mai joase pentru suprafețe dure precum betonul sau a uneia mai înalte pentru pământ afânat.

Ce specificație tehnică a furcii trebuie verificată pentru a asigura o fixare care să nu exercite presiune inegală?

Alegerea corectă a dispozitivului depinde de diametrul exterior al tubului furcii motocicletei pentru a garanta o fixare precisă.

Ce procedură de întreținere este necesară pentru a preveni oxidarea mecanismului mobil după curățarea cu apă?

Se recomandă aplicarea unei cantități mici de lubrifiant pe bază de silicon pe mecanismul mobil pentru a asigura o culisare fără efort.

Cum influențează modificarea centrului de greutate prin comprimarea furcii dinamica motocicletei la accelerarea bruscă?

Coborârea părții frontale modifică centrul de greutate și previne ridicarea roții față, permițând aplicarea unei puteri mai mari la sol.