Jiglere Carburator Moto de la marca Polini
Preț
Sortează
Set de duze pentru carburator Dellorto 6mm 120-138 Polini
-10%145,85 RON 162,06 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 145,85 RON
Duză principală de carburator Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 60 pentru carburator
-10%27,29 RON 30,32 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 27,29 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 118 duza principală a carburatorului Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 118
-10%31,11 RON 34,56 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 27,44 RON
Duza principală a carburatorului Dellorto 74 6mm Polini de 6mm
-10%20,79 RON 23,10 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 20,79 RON
Kit de jeturi libere pentru carburator Polini CP 42-52
-10%113,69 RON 126,32 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 113,69 RON
Kit de duze pentru carburator Mikuni 280-370 Polini
-10%210,18 RON 233,53 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 210,18 RON
Set de duze pentru carburator Mikuni 130-175 Polini Polini
-10%210,18 RON 233,53 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 210,18 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 set duze carburator 80-98
-10%200,94 RON 223,27 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 200,94 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 set de duze pentru carburator 60-78
-10%200,94 RON 223,27 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 200,94 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 set de duze pentru carburator 40-58
-10%200,94 RON 223,27 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 200,94 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 kit de duze pentru carburator 180-198
-10%200,94 RON 223,27 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 200,94 RON
Keihin PWK Polini CP OKO Naraku Stage6 kit duze carburator 140-158
-10%200,94 RON 223,27 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 200,94 RON
Duzele carburatorului sunt elemente esențiale ale sistemului de alimentare cu combustibil al unei motociclete echipate cu carburator. Duză de carburator determină cantitatea de combustibil furnizată carburatorului și, în consecință, compoziția amestecului furnizat motorului. O duză de combustibil a carburatorului aleasă necorespunzător sau defectă afectează grav funcționarea motorului și accelerează uzura acestuia.
Duza de combustibil a carburatorului în două variante într-un sistem tipic
În sistemul de alimentare cu combustibil și de admisie echipat cu carburator, tocmai în carburator se formează amestecul de combustibil și aer introdus în cilindri. Aerul adus din filtrul de aer se amestecă aici cu combustibilul aspirat din camera cu plutitor. Elementul prin care combustibilul este introdus în carburator și amestecat cu aerul este duza carburatorului. Într-un carburator tipic, duza de combustibil a carburatorului se prezintă sub două forme: ca duză principală și ca duză de turație redusă.
Duzele principale ale carburatorului de motocicletă introduc combustibilul în cantitate optimă
Elementul de bază al sistemului este duza principală, care introduce combustibilul în carburator într-o cantitate adecvată nevoilor motorului. Cel mai important parametru al duzei principale este diametrul acesteia. Diametrul duzei principale este adaptat strict la parametrii motorului motocicletei, deoarece aceasta permite amestecarea combustibilului cu aerul în proporții adecvate și obținerea celor mai bune performanțe. Este important să se țină cont de alegerea duzei principale, în special atunci când se efectuează modificări la motor care îi afectează performanțele.
Duză de ralanti a carburatorului menține motorul în funcțiune
Pe lângă duza principală, sistemele de propulsie cu carburator sunt echipate și cu duze de ralanti. Duza de ralanti are rolul de a menține funcționarea motorului în momentul în care șoferul închide clapeta de accelerație, adică atunci când motorul funcționează la ralanti sau cu ambreiajul apăsat. În acest caz, duza de ralanti permite trecerea unei anumite cantități de combustibil în carburator și permite formarea amestecului, menținând astfel funcționarea motorului.
Duzele pentru carburatorul de 4t și 2t necesită etanșeitate și curățenie
Pe lângă diametrul adecvat, duzele carburatorului trebuie să fie etanșe. Indiferent de tip, duzele deteriorate ale carburatorului de 4t sau 2t trebuie înlocuite. În caz contrar, duza carburatorului nu va permite introducerea cantității adecvate de combustibil în carburator și formarea unui amestec optim. Duzele de carburator se pot murdări, ceea ce va îngreuna, de asemenea, fluxul de combustibil către carburator. În acest caz, duzele de carburator pot fi curățate cu ajutorul unor unelte speciale pentru carburator, alese în funcție de parametrii duzei.
Duze de carburator pentru motociclete de diferite tipuri și dimensiuni la Gmoto
La noi veți găsi duze de carburator pentru numeroase modele de motociclete echipate cu carburator. Oferim duze de carburator de înaltă calitate pentru motoare în 4 timpi și 2 timpi cu diametre diferite, atât duze principale, cât și duze pentru turații reduse. Caracteristicile și parametrii duzei pot fi consultate făcând clic pe produs.











