Jiglere Carburator Moto - Promoții

Răsfoiește Jiglere Carburator Moto - Promoții după producător

Venbo Kengo MZA 101 Octane HLP EBC Prox Naraku Diverse Parts OEM Standard Dellorto Polini Nachman TNT Mikuni Stage6 Motoforce Bing Schmitt Tec

Întrebări frecvente – Jiglere Carburator Moto - Promoții

O duză de carburator este o componentă metalică mică, de precizie, care are rolul de a calibra fluxul de combustibil ce se amestecă cu aerul în interiorul carburatorului. Importanța sa este critică deoarece un diametru incorect orificiului poate duce la un amestec prea bogat sau prea sărac, afectând direct modul în care motorul pornește și accelerează. O duză bine aleasă asigură o ardere eficientă și protejează componentele interne ale motorului împotriva uzurii premature cauzate de temperaturi de ardere excesive.

Diferența principală între cele două tipuri de duze constă în regimul de funcționare al motorului pe care îl deservesc în mod direct. Duza principală controlează fluxul de benzină atunci când clapeta de accelerație este deschisă, fiind responsabilă pentru furnizarea puterii și vitezei motocicletei în timpul deplasării. Pe de altă parte, duza de ralanti sau de turație redusă furnizează combustibilul necesar doar atunci când motorul merge în gol sau când accelerația este închisă, asigurând stabilitatea motorului la staționare fără ca acesta să se oprească.

Alegerea dimensiunii corecte a duzei depinde în mod direct de specificațiile producătorului motocicletei și de eventualele modificări aduse sistemului de admisie sau de evacuare. Dacă ați instalat un filtru de aer sport sau o evacuare mai liberă, este adesea necesară o duză cu un diametru mai mare pentru a compensa volumul crescut de aer și a menține raportul corect al amestecului. Este recomandat să consultați manualul tehnic al vehiculului sau să apelați la un mecanic specialist pentru a testa diferite dimensiuni până când motorul funcționează perfect în toate regimurile de turație.

Simptomele comune ale unor duze defecte sau înfundate includ dificultăți majore la pornirea motorului, întreruperi bruște în timpul accelerării sau o turație de ralanti instabilă care provoacă oprirea repetată a motorului. De asemenea, dacă observați că bujia are o culoare neagră și afumată sau, dimpotrivă, este albicioasă și încinsă, acesta este un semn clar că duzele nu livrează amestecul optim de combustibil. Curățarea periodică cu spray-uri speciale sau înlocuirea completă a duzelor uzate este esențială pentru a menține performanțele maxime ale motocicletei.

Deși principiul de funcționare este similar, duzele pentru motoarele în 2 timpi și cele pentru motoarele în 4 timpi sunt proiectate să răspundă cerințelor specifice de ardere și lubrifiere ale fiecărui tip de propulsor. Motoarele în 2 timpi sunt extrem de sensibile la reglajul amestecului, deoarece benzina conține și uleiul necesar ungerii, iar o duză prea mică poate duce rapid la supraîncălzire și griparea pistonului. Din acest motiv, este obligatoriu să verificați compatibilitatea exactă a duzei cu modelul de carburator și tipul de motor înainte de a efectua orice schimbare.

Modificarea diametrului duzei principale poate schimba radical caracterul motocicletei, oferind un răspuns mai rapid la comenzile accelerației și o putere mai mare la turații ridicate. Totuși, instalarea unei duze prea mari va crește inutil consumul de combustibil și poate „îneca” motorul, în timp ce o duză prea mică va limita sever performanța și poate cauza topirea bujiei sau a capului pistonului. Ajustarea fină a jeturilor este o metodă eficientă de tuning, dar trebuie realizată cu atenție și monitorizată constant pentru a asigura fiabilitatea motorului pe termen lung.

Pentru a curăța o duză de carburator fără a-i modifica diametrul interior extrem de precis, este indicat să folosiți soluții chimice dedicate și aer comprimat pentru a îndepărta depunerile de calamină sau reziduuri de benzină. Există seturi de ace de curățare foarte fine, special concepute pentru acest scop, care sunt fabricate din materiale ce nu zgârie interiorul duzei. Este total contraindicată folosirea unor sârme dure sau a unor ace de cusut obișnuite, deoarece acestea pot mări orificiul duzei, compromițând definitiv dozajul precis de combustibil stabilit de producător.

Duza are rolul de a calibra fluxul de combustibil care se amestecă cu aerul în interiorul carburatorului.

Duza principală controlează benzina când clapeta este deschisă, iar duza de ralanti furnizează combustibil doar când accelerația este închisă.

Este necesară utilizarea unei duze cu un diametru mai mare pentru a compensa volumul crescut de aer.

Această culoare indică faptul că duzele nu livrează amestecul optim de combustibil, rezultând o ardere prea săracă.

O duză prea mică reduce cantitatea de ulei necesară lubrifierii și poate duce rapid la griparea pistonului.

O duză prea mică limitează performanța motorului și poate cauza topirea componentelor interne precum bujia sau capul pistonului.

Aceste unelte pot mări orificiul de precizie și pot compromite definitiv dozajul de combustibil stabilit de producător.

Recenzii produse

Kamil

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Traducere automată

Kamil

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Mikuni VM28/486 [20].

Duza EBC free revving tip mikuni VM28/46 se potrivește carburatorului Mikuni Vm22. schimbarea duzei de la dimensiunea 15 la 20 a permis o viteză stabilă la ralanti. duzele de ralanti sunt cel mai bine înlocuite în dimensiuni la fiecare 5 .Duza este fabricată perfect ca cea originală și chiar mai bine, are un total de 8 orificii în partea superioară a atomizorului și nu doar 6 ca la cea originală, datorită cărora combustibilul este pulverizat și mai bine și transformat într-un nor combustibil-aer. Duza este fabricată fără bavuri, fiecare orificiu are un șanfren, iar suprafața cilindrică de asemenea le are. Fiecare duză are o caracteristică ștanțată sub forma unui număr corespunzător mărimii sale.

Traducere automată

Szymon

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Bună ziua, un serviciu foarte profesionist, deși am avut o problemă în a găsi numărul contului în care trebuie să faceți o donație dacă lăsați formularul de plată. Desigur, după un apel telefonic am primit numărul de cont prin e-mail, dar ar fi trebuit să fie postat pe site și pe contul cumpărătorului, ar fi făcut lucrurile foarte simple

Traducere automată

Szymon

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Duza principală EBC tip Dell'orto M4 [40].

Traducere automată

Mieczysław

Opinie de incredere

9 ani în urmă

Junak M12, am schimbat carburatorul original cu un Mikuni vm 22, o diferență colosală în bine. Și cum duza Mikuni era 95, am înlocuit-o cu una mai mare, tocmai de la gmoto. Produsul este conform descrierii, se potrivește perfect și își face treaba. Extra, îl recomand :)

Traducere automată

Mieczysław

Opinie de incredere

9 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Traducere automată

Dominik

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Duza se potrivește carburatoarelor dellorto 21. Știu pentru că am comandat una pentru acest tip de carburator. Produsul este așa cum este ilustrat și descris, adică cu o crestătură pentru o șurubelniță plată și filet m5. Este util atunci când trebuie să ajustăm carburatorul, de exemplu, după trecerea la un cilindru mai mare etc.

Traducere automată

Dominik

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Duza principală EBC tip Dell'orto M5 [86].

Traducere automată

Dariusz

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Yamaha XV 125 2000r. Duza se potrivește perfect, motocicleta după tuning funcționează ca un vis, calitatea manoperei în top cinci, consumul de combustibil a crescut minim aproximativ 0,2-0,3 L, dar motocicleta turații mai bune și o colectare mai bună.

Traducere automată

Dariusz

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Traducere automată

Tomasz

Opinie de incredere

10 ani în urmă

Junak 123, cilindree 125 cmc, an model 2015 Motocicleta merge mult mai bine cu duza mai mare decât era montată standard. Recomand cu tărie acest produs (utilizat pentru carburatorul MIKUNI VM22 menționat și el)

Traducere automată

Tomasz

Opinie de incredere

10 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Traducere automată

Wojciech

Opinie de incredere

3 ani în urmă

Produsul își îndeplinește funcția 100%. Exact de mărimea necesară pentru acest tip de piesă de motocicletă. Pentru următoarea mea achiziție cu siguranță nu voi lua în considerare o alternativă de la un alt producător.

Traducere automată

Wojciech

Opinie de incredere

3 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-21 [38].

Traducere automată

Piotr

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Yamaha Virago XV 125 1997. - Duza se potrivește perfect ! Manoperă foarte bună comparabilă cu cea originală. Folosit pentru a modifica carburatorul. Motocicleta reacționează mai bine la gaz - accelerație mai bună.

Traducere automată

Piotr

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Traducere automată

Dawid

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Ktm EXC 300 1998 an keihin Pj carburator Am fost îngrijorat dacă duza se va potrivi pentru că în descriere numai PKW și sunt carburatoare duble și totul se potrivește perfect fără probleme de-a lungul drumului

Traducere automată

Dawid

Opinie de incredere

8 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-21 [38].

Traducere automată

Ghise florin

Opinie de incredere

8 luni în urmă

Mă ajutat foarte mult ajuns destul de repede dar sint un pic nemulțumit cu comenzile am avut două comenzi plasate dar mi s-a trimis doar una și încă o aștept pe cealaltă

Ghise florin

Opinie de incredere

8 luni în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-25 [40].

Mă ajutat foarte mult ajuns destul de repede dar sint un pic nemulțumit cu comenzile am avut două comenzi plasate dar mi s-a trimis doar una și încă o aștept pe cealaltă

Hubert

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Kawasaki EL252 1997, duzele se potrivesc perfect, sunt făcute exact ca cele originale, vin în ambalaj albastru foarte bine ambalat, sunt mulțumit.

Traducere automată

Hubert

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-25 [35].

Kawasaki EL252 1997, duzele se potrivesc perfect, sunt făcute exact ca cele originale, vin în ambalaj albastru foarte bine ambalat, sunt mulțumit.

Traducere automată

Wojciech

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Bună ziua 100% produsul de care aveam nevoie pentru Virago 125 pentru o modificare a carburatorului care crește accelerația. Îl recomand îmbunătățește plăcerea de a conduce

Traducere automată

Wojciech

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Bună ziua 100% produsul de care aveam nevoie pentru Virago 125 pentru o modificare a carburatorului care crește accelerația. Îl recomand îmbunătățește plăcerea de a conduce

Traducere automată

David Jombík

Opinie de incredere

9 luni în urmă

Totul a mers foarte repede bunuri în calitate perfectă Vă recomandăm!! încă cu siguranță ceva ce voi cumpăra. O selecție largă de produse pentru motociclete de toate mărcile.

Traducere automată

David Jombík

Opinie de incredere

9 luni în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-25 [35].

Totul a mers foarte repede bunuri în calitate perfectă Vă recomandăm!! încă cu siguranță ceva ce voi cumpăra. O selecție largă de produse pentru motociclete de toate mărcile.

Traducere automată

Dariusz

Opinie de incredere

10 ani în urmă

Yamaha Virago XV 125 97r. Modificarea carburatorului, răspuns mai bun al gazului, accelerație mai bună. Evident, merită cumpărat, zâmbetul este neprețuit.

Traducere automată

Dariusz

Opinie de incredere

10 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Yamaha Virago XV 125 97r. Modificarea carburatorului, răspuns mai bun al gazului, accelerație mai bună. Evident, merită cumpărat, zâmbetul este neprețuit.

Traducere automată

hubert

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Un produs de calitate care a îndeplinit cerințele mele și poate fi sincer recomandat. Livrarea a venit foarte repede și fără probleme.

Traducere automată

hubert

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Un produs de calitate care a îndeplinit cerințele mele și poate fi sincer recomandat. Livrarea a venit foarte repede și fără probleme.

Traducere automată

mateusz

Opinie de incredere

7 ani în urmă

duze de calitate foarte bună Am montat la un mikuni vm22 gasser conexiunea la duza 105 este super riveting Vă recomandăm să cumpărați ambele duze

Traducere automată

mateusz

Opinie de incredere

7 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Mikuni VM28/486 [20].

duze de calitate foarte bună Am montat la un mikuni vm22 gasser conexiunea la duza 105 este super riveting Vă recomandăm să cumpărați ambele duze

Traducere automată

Jolanta

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Totul a fost conform descrierii. Instalarea a decurs fără probleme. Turația s-a schimbat dramatic după instalare.

Traducere automată

Jolanta

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Totul a fost conform descrierii. Instalarea a decurs fără probleme. Turația s-a schimbat dramatic după instalare.

Traducere automată

Artur

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Produs de înaltă calitate, păstrează toate dimensiunile. Foarte atent făcut. Se poate vedea că nu este o bulă. Semnătură clară.

Traducere automată

Artur

Opinie de incredere

5 ani în urmă

Duza principală EBC tip Dell'orto M5 [120].

Produs de înaltă calitate, păstrează toate dimensiunile. Foarte atent făcut. Se poate vedea că nu este o bulă. Semnătură clară.

Traducere automată

Artur

Opinie de incredere

9 ani în urmă

Produs conform descrierii, foarte solid făcut, fără probleme de montare la Kawasaki kle 500. nicio problemă la montarea pe Kawasaki kle 500.

Traducere automată

Artur

Opinie de incredere

9 ani în urmă

Duză cu viteză redusă EBC tip Keihin N424-25 [35].

Produs conform descrierii, foarte solid făcut, fără probleme de montare la Kawasaki kle 500. nicio problemă la montarea pe Kawasaki kle 500.

Traducere automată

Damian

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Yamaha Drag Star 125, produs de foarte bună calitate, se potrivește perfect carburatorului. Motocicleta a reînviat după utilizarea acestui produs.

Traducere automată

Damian

Opinie de incredere

6 ani în urmă

Duza principală EBC tip Solex&Mikuni SJ [110].

Yamaha Drag Star 125, produs de foarte bună calitate, se potrivește perfect carburatorului. Motocicleta a reînviat după utilizarea acestui produs.

Traducere automată

Jiglere Carburator Moto - Promoții la cele mai populare motociclete

AGM

GMX 450 50 Fighter 50 GMX 450 25 Fighter 25

AJS

Digita 50

ATU

Explorer 50 Formula 50 4T City Star 50 4T Retro Star 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

Adly/Herchee

ATV 50 GTA 50

Silver Fox 50 Panther 50 Silver Fox 25

Aeon

Revo 50

Aiyumo

Nexo 50

Aprilia

SR 50 RS 125 Rally 50 RX 50 SX 50 Amico 50 Area 51 Scarabeo 50

Azel

Diamond Back 50 4T

BMW

R 80 R 80 GS PD Paris Dakar R 65

Baotian

BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-12P1 50 4T Tiger BT49QT-18C1 50 2T Rebel BT49QT-12P2 50 4T BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49 BT49QT-8 25 4T Smart Rider BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-9R1 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T

Benelli

Pepe 50 491 K2 100

Benzer

Indiana 50 Dacota 50

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY50QT-26 50 YY50QT-14 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-10A 50 YY50QT-10 50

YY50QT-15 50 YY50QT-7A 50

Beta

RR 50 Ark 50 Tempo 50

Buffalo/Quelle

Carosello 50 AC Wind 25 4T Wind 50 4T ZX 50 4T Silverfox 50 Speedy 25 4T Speedy 50 4T RS 750 50

CCF

Thunderbike 50

CH Racing

WSM 50

CPI

Aragon 50 Popcorn 50 Oliver 50 GTR 50 Oliver 25 SX 50 Supercross Crab 50 Hussar 50

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Daelim

GZ 50 Message

Derbi

Senda 50 Atlantis 50 4T GPR 50 Vamos 50 Vamos 25 GPR 125

Ecobike

BT49QT-12D 50 Hero 4T BT49QT-12C1 50 Rebel 4T BT50QT-7 50 BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT50QT-11 50

Ering

Smart Rider 25 4T Retro 50

Sprint 25 4T Thunderbike 50 Speedy 50 4T

Ferro

602 50

Flex Tech

Venus II 50 4T Firenze 50 4T TVZ 50 4T Topspeed 50 4T FanRoller 50 4T X1 50 Speedy 50 4T Thunder 50 4T

Gb motors

Tiger Max 50 4T

Generic

Cracker 50 XOR 50 Anniversary Spin 50

Giantco

G-10 50 Sprint 50 Bud 50 Spartan 50 G-Buddy 50 Venus II 50 4T Venus I 50 Stealth 50

Gilera

Runner SP 50 DNA 50

Stalker 50 Runner 50 Runner 180 RCR 50

Goes

G 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Honda

SJ 50 Bali SH 50 SGX 50 Sky SFX 50 NH 50 Lead MTX 80

SJ 100 Bali SRX 50 Shadow

Huatian/Lintex

HT50QT-9N 50 Estilo 50 HT50QT-29A 50 HT50QT-9 50

Husqvarna

WRE 125

Inca

Street 50

Italjet

Dragster 50

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ50QT-21 50

JJ50QT-13 50 JJ50QT-3 50 JJ50QT-28 50 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-11 50 JJ50QT-30A 50

Jinlun

JL50QT-8 50 JL50QT-6A 50 JL50QT-4 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-6C 50 JL50QT-7 50 JL50QT-9 50 JL50QT-6 50

Jmstar

Nabs 50 Falcon 50 Aquila 50 S1 50 S4 50 S5 50 S6 50 Breeze 50

Jonway

YY50QT-6A 50 YY50QT-10 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-28D 50 YY50QT-21B 50 YY50QT-6F 50

YY50QT-28A 50

Junak

607

KSR-Moto

Explorer Spin 50

KTM

Kross 50

Keeway

F-Act 50 RY8 50 Hurricane 50 F-Act 25 Matrix 50 Hurricane 25 Swan 25 Matrix 25

Kingway

Yarox 50 Corvette 50 Ibis 50 Barracuda 50

Kreidler

Flory 50 Jigger 25 Jigger 50 RMC-E 50 RMC-E 25 Galactica 2.0 50 RMC-C 50

Kymco

Vitality 50 Agility 50

Super 8 50 ZX 50 Like 50 Super 9 50 DJ 50 MXU 50

Lifan

S-Ray 50 S-Power 50 LF50QT-2A 50 LF50QT8A 50

Longbo

LJ50QT-H 50 LJ50QT-M 50

Longjia

Sharpy XT50QT-4 50

Luxxon

Emily 50 Youngster 50 Exeptio 50 Classici 50 ECO 50 Alexa 50

MBK

CW 50 Booster YQ 50 YH 50 CS 50 Mach G TZR 50 X-Power Fizz 50 YQ 100 Nitro YA 50

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 F10 25 Jetline Ciak 50 XSM 50 Centro 50 XTM 50 F12 100 Phantom

Motobi

Spider 50

Motowell

Magnet 50 Kid 2 50

PGO

Big Max 50

G-Max 50 Star 50 Galaxy 50 T-Rex 50 G-Max 25

Pegasus

S 50 P 50

Peugeot

Ludix 50 Vivacity 50 Elyseo 50 Speedfight 2 50 Jet Force 50 Kisbee 50 Elystar 50

TKR 50

Piaggio

Si 50 Ape 50 TPH 50 Typhoon Zip 50 Liberty 50 Sfera 80 Bravo 50 Zip II 50

Qingqi

QM50T-10A 50 QM50QT-6A 50 QM50QT-10A 50

Rex

RS 500

RS 460 Capriolo 50 RS 400 RS 50 Classic RS 450 Milano 50 Monaco 50

Rieju

Toreo 50 NKD 50 Naked Paseo 50 RRX 50 MRT 50

Romet Arkus

RXL 50 747

717 767

Router

Metro City 50

SFM

MadAss 0

SYM

Jet 50 Super Fancy 50 DD 50 Orbit 50 Jungle 50 DD 25 Flash 50 Free 50

Sachs

Optima 50 ZX 50 SX1 50 49er 50 Bee 50 Limbo 50 Splinter 50 Squab 50

Scomadi

TLS 50

Sherco

SM 50

Simson

S51 SR 50 KR 51/2 50 Schwalbe Luxury []

KR 51/2 Schwalbe S83 S53 SR 80/1

Skutery z Chin

QM50QT-6A 50 YY50QT-10 50 YY50QT-21 50 QM50T-10A(A) 50 BT49QT-9R1 50 Speedy YY50QT 50 BT49QT-20C 50 BT49QT-18E1 50 Rebell

Suzuki

AY 50 Katana AH 50 Address

TGB

101S 50

Tauris

Brisa 50 Brio 50 Cubana 50 Samba 50

Vespa

LX 50 S 50 PX 200 ET2 50 GT 125 Granturismo Super 125 TS 125 Turismo Speciale PK 50

Yamaha

YQ 50 Aerox YN 50 Neos CW 50 TZR 50 PW 50 DT 125 YQ 100 Aerox CS 50

Yuki Moto

Pride 50 4T

Zipp

Quantum 50

Zongshen

Wind 50 4T Wind 25 4T

Zumico

Eos 50 2T