Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
27,57 RON
inclusiv TVA
- 5%
Preț normal
29,02 RON
Cel mai mic preț din ultimele 30 de zile înainte de reducere: 29,02 RON
Alții au mai cumparat
Țeavă de aprindere NGK SD05F - SD05F
21,79 RON inclusiv TVA 22,94 RON
Cel mai mic preț din 30 de zile înainte de reducere: 22,94 RON
Urmăm pasiunea ta!
Livrare adaptată nevoilor tale
Ai 14 zile pentru a lua o decizie
Noua țeavă de bujii de la renumita companie NGK
| Producător: | NGK |
|---|---|
| Unghiul de îndoire: | 102 ° |
| Diametru: | 10/12 mm |
| Culoare: | negru |
| Rezistor: | 5 KOhm |
| impermeabil: | nu |
| Tip: | Fajka |
| Dimensiunile ambalajului: | 39 x 90 x 27 mm |
| Greutatea ambalajului: | 38 g |
- potrivit pentru temperaturi ridicate
- construcție de calitate superioară
- construcția se bazează pe cerințele producătorului de motociclete (NGK furnizează țevi de aprindere pentru majoritatea motocicletelor fabricate în Japonia)
- la înlocuirea țevilor, este necesar să se verifice starea cablurilor de înaltă tensiune, care se pot fisura în decursul anilor
- destinație: motociclete, scutere, motorete, motorete, ATV-uri
- fabricate în Japonia
Simson
WSK 125
WFM
MZ ETZ
Romet
Jawa
NGK Spark Plug Co., Ltd., 5-601, Nishi-Miyahara, Yodogawa-ku, 532-0004, Osaka, JP, [email protected]
Merită să cumpărați
Similar cu
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2008
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2009
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2010
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2011
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2012
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2013
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2014
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2015
- Flex Tech X1 50 Hurrican 4T 2016
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2007
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2008
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2009
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2010
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2011
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2012
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2013
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2014
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2015
- Flex Tech X2 50 Hurrican 4T 2016
- Honda CA 125 Rebel 1995
- Honda CA 125 Rebel 1996
- Honda CA 125 Rebel 1997
- Honda CA 125 Rebel 1998
- Honda CA 125 Rebel 1999
- Honda CA 125 Rebel 2000
- Honda CB 1000 F Super Four 1993
- Honda CB 1000 F Super Four 1994
- Honda CB 1000 F Super Four 1995
- Honda CB 1000 F Super Four 1996
- Honda CB 250 N Euro 1978
- Honda CB 250 N Euro 1979
- Honda CB 250 N Euro 1980
- Honda CB 250 N Euro 1981
- Honda CB 250 ND Euro 1982
- Honda CB 250 ND Euro 1983
- Honda CB 250 RS 1980
- Honda CB 250 RS 1981
- Honda CB 250 RSZ 1982
- Honda CB 250 RSZ 1983
- Honda CB 250 RSZ 1984
- Honda CB 250 Two-Fifty 1996
- Honda CB 250 Two-Fifty 1997
- Honda CB 250 Two-Fifty 1998
- Honda CB 400 N Euro 1978
- Honda CB 400 N Euro 1979
- Honda CB 400 N Euro 1980
- Honda CB 400 N Euro 1981
- Honda CB 400 N Euro 1982
- Honda CB 400 N Euro 1983
- Honda CB 400 N Euro 1984
- Honda CB 400 N Euro 1985
- Honda CB 550 F Supersport 1976
- Honda CB 550 F Supersport 1977
- Honda CB 550 F Supersport 1978
- Honda CB 550 K Four 1977
- Honda CB 550 K Four 1978
- Honda CB 650 1979
- Honda CB 650 1980
- Honda CB 650 1981
- Honda CB 650 1982
- Honda CB 650 C Custom 1980
- Honda CB 650 C Custom 1981
- Honda CB 650 SC Custom 1982
- Honda CB 650 SC Custom 1983
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1992
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1993
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1994
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1995
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1996
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1997
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1998
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1999
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2000
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2001
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2002
- Honda CB 750 F2 Seven Fifty 2003
- Honda CB 900 F Bol dor 1979
- Honda CB 900 F Bol dor 1980
- Honda CB 900 F Bol dor 1981
- Honda CB 900 F Bol dor 1982
- Honda CB 900 F Bol dor 1983
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1981
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1982
- Honda CB 900 F2 Bol dor 1983
- Honda CBR 1000 F 1987
- Honda CBR 1000 F 1988
- Honda CBR 1000 F 1989
- Honda CBR 1000 F 1990
- Honda CBR 1000 F 1991
- Honda CBR 1000 F 1992
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1993
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1994
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1995
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1996
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1997
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1998
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 1999
- Honda CBR 1000 F Dual CBS 2000
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1992
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1993
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1994
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1995
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1996
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1997
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1998
- Honda CBR 900 RR Fireblade 1999
- Honda GL 1100 D Goldwing faring 1983
- Honda GL 1100 D Goldwing [] 1980
- Honda GL 1100 Goldwing 1980
- Honda GL 1100 Goldwing 1981
- Honda GL 1100 Goldwing 1982
- Honda GL 1100 Goldwing 1983
- Honda GL 1200 D Goldwing 1984
- Honda GL 1200 D Goldwing 1985
- Honda GL 1200 D Goldwing 1986
- Honda GL 1200 D Goldwing 1987
- Honda GL 1200 D Goldwing 1988
- Honda MB 50 S 1979
- Honda MB 50 S 1980
- Honda MB 50 S 1981
- Honda MB 50 S 1982
- Honda MB 50 S 1983
- Honda MB 50 S 1984
- Honda MB 50 S 1985
- Honda MB 50 S 1986
- Honda MB 50 S 1987
- Honda MB 50 S 1988
- Honda PA 50 Camino 1976
- Honda PA 50 Camino 1977
- Honda PA 50 Camino 1978
- Honda PA 50 Camino 1979
- Honda PA 50 Camino 1980
- Honda PA 50 Camino 1981
- Honda PA 50 Camino 1982
- Honda PA 50 Camino 1983
- Honda PA 50 Camino 1984
- Honda PA 50 Camino 1985
- Honda PA 50 Camino 1986
- Honda PA 50 Camino 1987
- Honda PA 50 Camino 1988
- Honda PA 50 Camino 1989
- Honda PA 50 Camino 1990
- Honda PA 50 Camino 1991
- Honda VFR 750 F 1986
- Honda VFR 750 F 1987
- Honda VFR 750 F 1988
- Honda VFR 750 F 1989
- Honda VFR 750 F 1990
- Honda VFR 750 F 1991
- Honda VFR 750 F 1992
- Honda VFR 750 F 1993
- Honda VFR 750 F 1994
- Honda VFR 750 F 1995
- Honda VFR 750 F 1996
- Honda VFR 750 F 1997
- Honda VT 750 C Shadow 1987
- Honda VT 750 C Shadow 1997
- Honda VT 750 C Shadow 1998
- Honda VT 750 C Shadow 1999
- Honda VT 750 C Shadow 2000
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1997
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1998
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 1999
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2000
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2001
- Honda VT 750 C2 Shadow Aero 2002
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1985
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1986
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1987
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1988
- Kawasaki EN 450 A Ltd 1989
- Kawasaki EN 500 A 1990
- Kawasaki EN 500 A 1991
- Kawasaki EN 500 A 1992
- Kawasaki EN 500 A 1993
- Kawasaki EN 500 B 1994
- Kawasaki EN 500 B 1995
- Kawasaki EN 500 C 1996
- Kawasaki EN 500 C 1997
- Kawasaki EN 500 C 1998
- Kawasaki EN 500 C 1999
- Kawasaki EN 500 C 2000
- Kawasaki EN 500 C 2001
- Kawasaki EN 500 C 2002
- Kawasaki EN 500 C 2003
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1990
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1991
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1992
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1993
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja 1994
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1984
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1985
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1986
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1987
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1988
- Kawasaki GPZ 900 R Ninja Anti Dive 1989
- Kawasaki KLR 650 1988
- Kawasaki KLR 650 1989
- Kawasaki KLR 650 A 1987
- Kawasaki KLR 650 C 1995
- Kawasaki KLR 650 C 1996
- Kawasaki KLR 650 C 1997
- Kawasaki KLR 650 C 1998
- Kawasaki KLR 650 C 1999
- Kawasaki KLR 650 C 2000
- Kawasaki KLR 650 C 2001
- Kawasaki KLR 650 C 2002
- Kawasaki KLR 650 C 2003
- Kawasaki KLR 650 C 2004
- Kawasaki KLX 250 E 1993
- Kawasaki KLX 250 E 1994
- Kawasaki KLX 250 E 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1994
- Kawasaki KLX 250 R 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1996
- Kawasaki KLX 250 R 1997
- Kawasaki VN 750 A 1986
- Kawasaki VN 750 A 1987
- Kawasaki VN 750 A 1988
- Kawasaki VN 750 A 1989
- Kawasaki VN 750 A 1990
- Kawasaki VN 750 A 1991
- Kawasaki VN 750 A 1992
- Kawasaki VN 750 A 1993
- Kawasaki VN 750 A 1994
- Kawasaki VN 750 A 1995
- Kawasaki VN-15 1500 A 1988
- Kawasaki VN-15 1500 A 1989
- Kawasaki VN-15 1500 A 1990
- Kawasaki VN-15 1500 C 1994
- Kawasaki VN-15 1500 C 1995
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1988
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1989
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1990
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1991
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1992
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1993
- Kawasaki VN-15 1500 SE B 1994
- Suzuki DR 250 S 1982
- Suzuki DR 250 S 1983
- Suzuki DR 250 S 1984
- Suzuki DR 250 S 1985
- Suzuki DR 250 S 1986
- Suzuki DR 250 S 1987
Recenzie produs
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Rezumat al recenziilor
Textul a fost generat cu ajutorul AI pe baza recenziilor clienților.
Am găsit 11 opinii potrivite.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FFoarte bune si estetice la fel! Livrare prompta , Multumesc echipei Gmoto! succes ! Am mai cumparat de la Gmoto si voi mai cumpara !
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Foarte bune si estetice la fel! Livrare prompta , Multumesc echipei Gmoto! succes ! Am mai cumparat de la Gmoto si voi mai cumpara !
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FKvaliteta je primerna oz. pri NGKni vprašljiva, preizkušeno in ni nobenih težav zaenkrat. Sem namestil na Honda CB750 RC01 l. 1979.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Kvaliteta je primerna oz. pri NGKni vprašljiva, preizkušeno in ni nobenih težav zaenkrat. Sem namestil na Honda CB750 RC01 l. 1979.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FWszystko dobrze, przesyłka sprawna i szybka. Towar w 100% zgodny z opisem. Polecam.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Wszystko dobrze, przesyłka sprawna i szybka. Towar w 100% zgodny z opisem. Polecam.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FRazem z nowym przewodem zadziałała rewelacyjnie. Przesyłka szybko sprawnie bezproblemowo. Szczerze polecam.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Razem z nowym przewodem zadziałała rewelacyjnie. Przesyłka szybko sprawnie bezproblemowo. Szczerze polecam.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05Fokooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
okooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FO companie bine-cunoscută cu o bună calitate a produselor .Vă recomand așa-numita - mucek candle pipe NGK . pentru preț și nu numai pentru calitate
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
O companie bine-cunoscută cu o bună calitate a produselor .Vă recomand așa-numita - mucek candle pipe NGK . pentru preț și nu numai pentru calitate
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FPre zadovoljan sam s Gmoto 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000999909000000 Oo9oooooooooooooooo
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Pre zadovoljan sam s Gmoto 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000999909000000 Oo9oooooooooooooooo
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FHonda CB 650 Custom, 1981. Țeavă de foarte bună calitate, plăcută estetic și solidă. Recunosc, inscripția NGK nu este albă ca în fotografie, dar nu mă deranjează. Recomandată.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Honda CB 650 Custom, 1981. Țeavă de foarte bună calitate, plăcută estetic și solidă. Recunosc, inscripția NGK nu este albă ca în fotografie, dar nu mă deranjează. Recomandată.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FProdus de calitate foarte bună. Fabricat în Japonia. Pentru Seven Fifty al meu perfect. Zero probleme în timpul asamblării.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Produs de calitate foarte bună. Fabricat în Japonia. Pentru Seven Fifty al meu perfect. Zero probleme în timpul asamblării.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FArată la fel ca originalul, se potrivește perfect, singurul lucru pe care l-aș îmbunătăți cu privire la aspect este inscripția NGK fie pe ambele părți ale țevii, fie pe o parte dreaptă și pe cealaltă parte stângă cu inscripția pentru a o face simetrică față de cilindrii de pe bicicletă :)
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Arată la fel ca originalul, se potrivește perfect, singurul lucru pe care l-aș îmbunătăți cu privire la aspect este inscripția NGK fie pe ambele părți ale țevii, fie pe o parte dreaptă și pe cealaltă parte stângă cu inscripția pentru a o face simetrică față de cilindrii de pe bicicletă :)
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05FAm achiziționat această țeavă pentru Romet ws50.Am un motor Lifan 120 echipat cu un răcitor de ulei. Țeava standard îmi atingea conductele de la adaptor la radiator. aceasta mi-a permis să mă îndepărtez de ele. Sunt foarte mulțumit de ea.
Opinie de incredere
Țeavă de aprindere NGK XD05F - XD05F
Am achiziționat această țeavă pentru Romet ws50.Am un motor Lifan 120 echipat cu un răcitor de ulei. Țeava standard îmi atingea conductele de la adaptor la radiator. aceasta mi-a permis să mă îndepărtez de ele. Sunt foarte mulțumit de ea.