Bucșe variator – piese pentru scuter și tuning

tel: +40 373 815 545

Limba

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Căutare
Coșul tău

Cele mai populare

Perie de curățare a lanțului

12,70 RON

Perie de curățare a lanțului
Filtru de combustibil

6,36 RON

Filtru de combustibil
Căciulă pentru motociclete

20,22 RON

Căciulă pentru motociclete
Linie de combustibil 6mm 50cm

4,45 RON

Linie de combustibil 6mm 50cm
Yamaha inel cheie negru

15,22 RON

Yamaha inel cheie negru
Kit de reparare a brațului de control ATV 110 125

13,99 RON

Kit de reparare a brațului de control ATV 110 125
Plasă pentru bagaje cu 6 cârlige

16,73 RON

Plasă pentru bagaje cu 6 cârlige
Șorț de jantă 17 inci 22 mm

12,59 RON

Șorț de jantă 17 inci 22 mm
Cadrul plăcuței de înmatriculare ciclomotor Gmoto.pl

12,70 RON

Cadrul plăcuței de înmatriculare ciclomotor Gmoto.pl
Autocolant - autocolant de culoare Gmoto.pl

1,27 RON

Autocolant - autocolant de culoare Gmoto.pl
Unealtă multifuncțională Gmoto 10 în 1

63,56 RON

Unealtă multifuncțională Gmoto 10 în 1
Tijă de piston 16mm Jawa CZ 350

9,31 RON

Tijă de piston 16mm Jawa CZ 350
Întinzător de lanț ATV Cross 50 70 90 90 110 125

22,74 RON

Întinzător de lanț ATV Cross 50 70 90 90 110 125
420H 4T 139FMB 420H 4T 139FMB protecție pinion

7,62 RON

420H 4T 139FMB 420H 4T 139FMB protecție pinion
Filtru universal de combustibil 6 mm

9,35 RON

Filtru universal de combustibil 6 mm
Carburator cu aspirație subțire cu ieșire suplimentară 2T

112,39 RON

Carburator cu aspirație subțire cu ieșire suplimentară 2T
Pârghie de ambreiaj + clemă Cross 110 125

36,87 RON

Pârghie de ambreiaj + clemă Cross 110 125
Clemă pentru conducta de combustibil 6 mm 1 buc

1,89 RON

Clemă pentru conducta de combustibil 6 mm 1 buc
Bucșă de amortizor 10.2x24x30 ATV 150 200 250

14,41 RON

Bucșă de amortizor 10.2x24x30 ATV 150 200 250
Bec 6V 21W Ba15s

3,18 RON

Bec 6V 21W Ba15s
Șaibă de cupru 14x22x1,5 mm JMT

3,69 RON

Șaibă de cupru 14x22x1,5 mm JMT
chineză Cross 125 bujie chineză

69,85 RON

chineză Cross 125 bujie chineză
Bec 6V 4W BA9S lampă postbelică 6V 4W BA9S

2,92 RON

Bec 6V 4W BA9S lampă postbelică 6V 4W BA9S
Țeavă de aprindere

8,89 RON

Țeavă de aprindere
Cilindru principal de frână stânga ATV 50 70 90 90 110 125

63,15 RON

Cilindru principal de frână stânga ATV 50 70 90 90 110 125
check Livrare gratuită de la 559 RON
check Plătește în 30 de zile
check Domeniul comerțului cu ridicata - B2B
Gmoto
Piese pentru motociclete
Electricitate și iluminare Filtre Frâne Suspensie Caroserie Rim lock (trimal) Motor Sistem de alimentare Sistem de răcire Sistem de transmisie Sistem de evacuare
Rim lock (trimal)
Clopot de ambreiaj Corector de cuplu Altele Transmisii Arc central (de presiune) Ambreiaje Variator Seturi de transmisie
Variator
Altele Contraplacă pentru variator Role de variator Ghidaje pentru variator Placă pentru variator Bucșe pentru variator Variatoare complete Ventilator transmisie Element de transmisie pentru variator
Bucșe pentru variator
Variatoare pentru Scutere

Bucșe Variator

Producător

Preț

–     RON

Sortează

Am gasit: 33
Răsfoiește Bucșe Variator după producător
Kengo Power Force XRS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Malossi J. Costa

Întrebări frecvente – Bucșe Variator

Ce este mai exact o bucșă de variator și ce rol are aceasta pentru funcționarea scuterului?

Bucșa de variator este o piesă cilindrică metalică pe care glisează variatorul în timpul schimbării raportului de transmisie. Rolul ei principal este de a asigura o mișcare lină și precisă a variatorului, permițând curelei de transmisie să urce și să coboare corect pe fulii. Dacă această piesă este uzată sau are joc, scuterul va avea o accelerație sacadată și va pierde din eficiența transferului de putere către roată.

Cum pot să îmi dau seama dacă bucșa de la variator este uzată și trebuie înlocuită?

Semnele cele mai clare ale unei bucșe defecte sunt vibrațiile neobișnuite în timpul mersului sau o pierdere vizibilă a vitezei maxime. De asemenea, dacă simți că scuterul tău agață atunci când accelerezi sau dacă auzi zgomote metalice venind din zona transmisiei, este recomandat să verifici starea suprafeței bucșei. O inspecție vizuală ar trebui să arate o suprafață perfect netedă, fără urme de arsură, șanțuri sau un joc excesiv între bucșă și variator.

Există diferențe între o bucșă de variator standard și una destinată pentru tuning?

Da, bucșele de tuning sunt fabricate adesea din aliaje mai rezistente și au tratamente termice speciale pentru a reduce frecarea și a rezista la temperaturi ridicate. Unele modele de tuning pot avea dimensiuni ușor diferite, cum ar fi o lungime modificată, pentru a ajusta modul în care cureaua stă pe fulii la turații joase sau mari. Utilizarea unei bucșe de performanță poate îmbunătăți considerabil răspunsul accelerației și durabilitatea întregului sistem de transmisie.

Cum aleg dimensiunea corectă a bucșei pentru scuterul meu dacă nu mai am manualul tehnic?

Cea mai sigură metodă este să măsori bucșa veche folosind un șubler digital pentru a determina diametrul exterior, diametrul interior și lungimea totală în milimetri. De asemenea, poți alege piesa potrivită în funcție de tipul motorului scuterului tău, cum ar fi Minarelli, Piaggio sau modelele chinezești GY6, deoarece dimensiunile sunt adesea standardizate pe tipuri de motor. Este esențial ca noua bucșă să se potrivească perfect, deoarece chiar și o diferență de un milimetru poate afecta negativ funcționarea transmisiei.

Trebuie să aplic vaselină pe bucșa variatorului atunci când o instalez?

Răspunsul depinde de modelul de variator pe care îl folosești, deoarece unele sunt proiectate să funcționeze pe uscat, în timp ce altele necesită lubrifiere. Dacă manualul producătorului indică acest lucru, trebuie să folosești o cantitate foarte mică de vaselină specială rezistentă la temperaturi înalte pentru a preveni blocarea. Totuși, aplicarea unei cantități prea mari de vaselină poate atrage praful rezultat din uzura curelei, formând o pastă abrazivă care va distruge rapid atât bucșa, cât și variatorul.

Ce se întâmplă dacă folosesc o bucșă de variator care este mai lungă decât cea originală?

O bucșă mai lungă va face ca fuliile variatorului să rămână mai depărtate în poziția de repaus, ceea ce permite curelei să coboare mai jos spre ax. Acest lucru rezultă de obicei într-un demaraj mai bun și un cuplu mai mare la plecarea de pe loc, fiind o tehnică des folosită în tuningul de bază. Totuși, trebuie să ai grijă deoarece o bucșă prea lungă poate reduce viteza maximă a scuterului sau poate cauza atingerea curelei de capacul transmisiei.

Care sunt cele trei dimensiuni specifice ce trebuie măsurate cu un șubler digital pentru identificarea corectă a bucșei?

Cele trei dimensiuni necesare sunt diametrul exterior, diametrul interior și lungimea totală a piesei măsurate în milimetri.

Ce tratamente speciale sunt aplicate bucșelor de tuning pentru a crește durabilitatea sistemului de transmisie?

Bucșele de tuning sunt fabricate din aliaje rezistente și beneficiază de tratamente termice speciale pentru reducerea frecării și rezistență la temperaturi înalte.

Cum influențează o bucșă mai lungă poziția curelei de transmisie pe fulii în momentul plecării de pe loc?

O bucșă mai lungă menține fuliile variatorului mai depărtate, permițând curelei să coboare mai jos spre ax pentru un demaraj mai bun.

Care sunt principalele standarde de motorizare după care se poate alege o bucșă de variator compatibilă?

Alegerea se poate face în funcție de standardizarea dimensiunilor pentru tipurile de motor Minarelli, Piaggio sau modelele chinezești GY6.

Ce defecte structurale vizibile pe suprafața metalică a bucșei indică necesitatea înlocuirii acesteia?

Bucșa trebuie înlocuită dacă inspecția vizuală relevă urme de arsură, șanțuri sau o suprafață care nu mai este perfect netedă.

Care este riscul tehnic al aplicării unei cantități prea mari de vaselină pe bucșa variatorului?

Vaselina în exces atrage praful rezultat din uzura curelei și formează o pastă abrazivă care distruge rapid atât bucșa, cât și variatorul.

Ce efecte negative asupra performanței apar dacă bucșa de variator are un joc excesiv sau este uzată?

O bucșă defectă cauzează o accelerație sacadată, vibrații neobișnuite în timpul mersului și pierderea eficienței transferului de putere.

Cum este afectată viteza maximă a scuterului prin montarea unei bucșe de variator mai lungi decât cea originală?

Montarea unei bucșe prea lungi poate duce la reducerea vitezei maxime a scuterului sau la atingerea capacului transmisiei de către curea.

Recenzii produse

Adam

Opinie de incredere

4 ani în urmă

Naraku Speed-up-Kit 16mm CPI Keeway 2T axa variatorului Keeway 2T deblocat

Kingway Euroboy 50 2t Un manșon foarte util cu șaibe care vă permite să reglați spațiul dintre variator și contraplacă, astfel încât cureaua să fie ușor slăbită atunci când motorul este oprit, astfel încât atunci când porniți scuterul trebuie să adăugați mai mult gaz, astfel încât scuterul să aibă un start mai bun, așa că pot recomanda cu încredere acest pro...

Traducere automată

Adam

Opinie de incredere

4 ani în urmă

Naraku Speed-up-Kit 16mm CPI Keeway 2T axa variatorului Keeway 2T deblocat

Kingway Euroboy 50 2t Un manșon foarte util cu șaibe care vă permite să reglați spațiul dintre variator și contraplacă, astfel încât cureaua să fie ușor slăbită atunci când motorul este oprit, astfel încât atunci când porniți scuterul trebuie să adăugați mai mult gaz, astfel încât scuterul să aibă un start mai bun, așa că pot recomanda cu încredere acest produs.

Traducere automată

Andreas

Opinie de incredere

1 an în urmă

Naraku Speed-up-Kit Kymco SYM în picioare axa variatorului deblocat

Produs bun, livrare și procesare rapidă, raport bun preț-performanță, totul este minunat! Cu plăcere din nou

Traducere automată

Andreas

Opinie de incredere

1 an în urmă

Naraku Speed-up-Kit Kymco SYM în picioare axa variatorului deblocat

Produs bun, livrare și procesare rapidă, raport bun preț-performanță, totul este minunat! Cu plăcere din nou

Traducere automată

Krzysztof

Opinie de incredere

3 ani în urmă

lungimea manșonului variatorului 4T 38 mm tuning

Conform descrierii, calitate foarte bună

Traducere automată

Krzysztof

Opinie de incredere

3 ani în urmă

lungimea manșonului variatorului 4T 38 mm tuning

Conform descrierii, calitate foarte bună

Traducere automată

Bucșe Variator la cele mai populare motociclete

AGM
GMX 450 25 GMX 450 50 GMX 550 50
AJS
Digita 50
ATU
Formula 50 4T City Star 50 4T
Aiyumo
Capri 50 Young 50 Aruba 50
Aprilia
Rally 50 Scarabeo 50
Sonic 50
Baotian
BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-6B4 50 4T BT49QT-10 50 4T BT49QT-9S1 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT49QT-2C 50 4T Falcon
Barton
Pony 50 4T Gtr 50 4T Orlando 50 2T 21 Fox 50 4T
Rebel 50 4T
Beeline
Veloce 50 4T Veloce 25 4T
Benelli
491
Benzer
Syracuse 50 Quebec 50 Mastic 4T 50 Colorado 50 Daytona 4T 50
Benzhou
YY50QT-14 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-6A 50
YY50QT-26A 50 YY50QT-6 50 YY50QT-3 50 YY50QT-4 50 YY50QT-26 50
Beta
Ark 50
Buffalo/Quelle
Wind 50 4T Speedy 50 4T Speedy 25 4T Tanco 50 4T VRR 50 4T Wind 25 4T Warrior/Rebel 50 4T Rocky 50 4T
China Motor
QMB139 GY6 50 z SLS 4T QMB139 GY6 50 12 Zoll mit SLS 4
Ecobike
BT49QT-12P1 50 Tiger 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T
Ering
Sprint 25 4T Retro 50 Speedy 25 4T Rocky 50 4T Speedy 50 4T Warrior/Rebel 50 4T
Ferro
601 50 602 50
301 50 302 50 303 50 603 50
Flex Tech
Venus II 50 4T X1 50 Firenze 50 4T Topspeed 50 4T TVZ 50 4T Firenze 25 4T Riva 50 4T FanRoller 50 4T
Gb motors
Thunder 50 4T Neox 50 4T
Pinacolada 50 4T Virus 50 4T Razor 50 4T
Giantco
Stealth 50 Sprint 50 Venus II 50 4T Lambros 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Venus IID 50 Bud 50
Goes
G 50
Huatian/Lintex
HT50QT-6 50
HT50QT-25 50 HT50QT-36 50 HT50QT-16 50 HT50QT-26 50 HT50QT-9N 50
Hyosung
NewTee Up 25
Inca
Sprint 50
Jiajue
JJ50QT-22 50 JJ50QT-13 50 Revenge 50 JJ50QT-8A 50 50 F3 Matador 50
50 Alpha Virtuality 50
Jinlun
JL50QT-5 50 JL50QT-13 50 JL50QT-6B 50 JL50QT-6D 50 JL50QT-12A 50
Jmstar
S5 50 S1 50 S6 50 Zeus B09 50 Sunfire 50 Eagle 50
Jonway
YY50QT-28E 50 Agility 50 YY50QT-5 50 YY50QT-21 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-28A 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-21A 50
Kawasaki
J 300
Keeway
Hurricane 50 Matrix 50 Flash 25 Focus 50 RY8 50
Flash 50
Kingway
Coliber Fartt 50 Yuxin 50 Yarox 50 Coliber Sport 50 Qurier 50 Varadero 50 Alien 50 Cobra 50
Kinroad
XT50QT-2
Kreidler
Florett 50 Flory 50 Jigger 25
Jigger 50 Galactica 50 Flory 25
Kymco
Agility 50 DJ 50 Agility 125 Maxxer 50 Vitality 50 Super 8 50 ZX 50 Yager 50
Lifan
LF50QT-2A 50 LF50QT8A 50
Longbo
LB50QT-15 50 LJ50QT-E 50
Longjia
Sharpy XT50QT-4 50 LJ50QT-E 50
Malaguti
F12 50 Phantom Centro 50 F10 50 Ciak 50 F15 50 Firefox
Moto Magnus
Subire 50
Motobi
Sprint I 50 Żbik II 50
Orlik I 50 Sowa II 50 Wilga II 50 Wilga III 50
Motowell
Magnet 50 Legatus 50 Yoyo 50
Pegasus
S 50 P 25 S 25 P 50
Peugeot
Vivacity 50 Kisbee 50
V-Clic 50
Qingqi
QM50QT-6A 50 QM50T-10A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-6F 50 QM50QT-8G 50 QM50QT-6D 50
Quest
Q3 50 Q9 50
RMMotor
RX 5 50 Fox 50
Rex
RS 750
RS 450 RS 50 Classic RS 400 Monaco 50 Palermo 50 Tribal Scooter 50 Off Limit 50
Rieju
Paseo 50
Romet Arkus
RXL 50 747 707 717 767 777
Delivery 50 White City 50
Router
Delux 50 Pluss 50 Classa 50
SYM
Fiddle 50 Simply 50 Red Devil 50 Symply 50 Jet 50
Sachs
Bee 50
Skutery z Chin
BT49QT-2A 50 Big Panther
YY50QT-G 50 YY50QT-26 50 YY50QT-21 50 BT49QT-7A 50 Smart Rider HT50QT-29 50 BT49QT-12D1 50 Hero BT49QT-9F3 50 Eagle
Tauris
Corona 50 Cubana 50 Capri 50 Brisa 50
Toros
Steed 50 El Diablo 50 El Rio 50
Yuki Moto
Pride 50 4T Drakiva 50 4T
Zipp
Vega 50 4T Smart 50 4T Astec 50 4T Basic 50 4T Toxic 50 4T Vapor 50 4T Vasto 50 4T
Zumico
Quick 50 4T Shiva 50 4T Dynamic 50 4T Mac 50 4T
Imagine produs