Lanțuri de transmisie primară moto – durabile și fiabile

tel: +40 373 815 545

Limba

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Căutare
Coșul tău

Cele mai populare

Perie de curățare a lanțului

12,66 RON

Perie de curățare a lanțului
Filtru de combustibil - 58204

6,34 RON

Filtru de combustibil - 58204
Căciulă pentru motociclete - 77276

20,15 RON

Căciulă pentru motociclete - 77276
Linie de combustibil 6mm 50cm - 84093

4,44 RON

Linie de combustibil 6mm 50cm - 84093
Yamaha inel cheie negru

15,17 RON

Yamaha inel cheie negru
Kit de reparare a brațului de control ATV 110 125 - 80850

13,94 RON

Kit de reparare a brațului de control ATV 110 125 - 80850
Plasă pentru bagaje cu 6 cârlige - 77386

16,68 RON

Plasă pentru bagaje cu 6 cârlige - 77386
Șorț de jantă 17 inci 22 mm

12,55 RON

Șorț de jantă 17 inci 22 mm
Autocolant - autocolant de culoare Gmoto.pl - Naklejka Gmoto

1,27 RON

Autocolant - autocolant de culoare Gmoto.pl - Naklejka Gmoto
Unealtă multifuncțională Gmoto 10 în 1 - 3066480

63,36 RON

Unealtă multifuncțională Gmoto 10 în 1 - 3066480
Tijă de piston 16mm Jawa CZ 350 - 73651

9,28 RON

Tijă de piston 16mm Jawa CZ 350 - 73651
Întinzător de lanț ATV Cross 50 70 90 90 110 125 - 213598

22,66 RON

Întinzător de lanț ATV Cross 50 70 90 90 110 125 - 213598
420H 4T 139FMB 420H 4T 139FMB protecție pinion - 59066

7,59 RON

420H 4T 139FMB 420H 4T 139FMB protecție pinion - 59066
Filtru universal de combustibil 6 mm - 76481

9,32 RON

Filtru universal de combustibil 6 mm - 76481
Carburator cu aspirație subțire cu ieșire suplimentară 2T - 212339

112,02 RON

Carburator cu aspirație subțire cu ieșire suplimentară 2T - 212339
Pârghie de ambreiaj + clemă Cross 110 125 - 77165

36,70 RON

Pârghie de ambreiaj + clemă Cross 110 125 - 77165
Bucșă de amortizor 10.2x24x30 ATV 150 200 250 - 98540

14,36 RON

Bucșă de amortizor 10.2x24x30 ATV 150 200 250 - 98540
Bec 6V 21W Ba15s - 77996

3,17 RON

Bec 6V 21W Ba15s - 77996
Clemă pentru conducta de combustibil 6 mm 1 buc - 87930

1,89 RON

Clemă pentru conducta de combustibil 6 mm 1 buc - 87930
chineză Cross 125 bujie chineză - 76852

69,62 RON

chineză Cross 125 bujie chineză - 76852
Bec 6V 4W BA9S lampă postbelică 6V 4W BA9S - 81297

2,91 RON

Bec 6V 4W BA9S lampă postbelică 6V 4W BA9S - 81297
Țeavă de aprindere - 76641

8,86 RON

Țeavă de aprindere - 76641
Modulul de reglare C.D.I. chinezesc 4T GY6 - 56933

25,04 RON

Modulul de reglare C.D.I. chinezesc 4T GY6 - 56933
19 inch 22mm șorț cu jantă de 22mm

12,66 RON

19 inch 22mm șorț cu jantă de 22mm
Șaibă de cupru 14x22x1,5 mm JMT

3,68 RON

Șaibă de cupru 14x22x1,5 mm JMT
check Livrare gratuită de la 559 RON
check Plătește în 30 de zile
check Domeniul comerțului cu ridicata - B2B
Gmoto
Piese pentru motociclete
Electricitate și iluminare Filtre Frâne Suspensie Caroserie Rim lock (trimal) Motor Sistem de alimentare Sistem de răcire Sistem de transmisie Sistem de evacuare
Motor
Cilindri și chiulase Componente pentru scutere de apă Componente de montaj motor Componente pompă apă Componente demaror Carcase și capace motor Seturi reparație motor Limitatoare de putere și viteză Pompe de ulei Alte componente motor Pretransmisie Distribuție Motoare complete Cutie de viteze Ambreiaj Șuruburi și dopuri Pistoane și segmenți Garnituri Arbori cotiți și biele Valve Rulmenți și garnituri motor
Distribuție
Garnituri întinzătoare lanț distribuție Manete valve Întinzătoare lanțuri distribuție Axe manete valve Curele distribuție Suporturi manete valve Axuri valve Altele Ghidaje lanț distribuție Axe came Siguranțe lanțuri distribuție Seturi distribuție Lanțuri distribuție Lanțuri pretransmisie
Lanțuri pretransmisie
Sistem de Distribuție Motor Termic - Componente

Lanț de Transmisie Primară

Producător

Preț

–     RON

Sortează

Am gasit: 7
Răsfoiește Lanț de Transmisie Primară după producător
Tourmax

Întrebări frecvente – Lanț de Transmisie Primară

Ce este un lanț de transmisie primară și care este rolul său în funcționarea vehiculului?

Lanțul de transmisie primară este componenta esențială care transferă puterea direct de la arborele cotit al motorului către ansamblul ambreiajului sau cutia de viteze. Acesta reprezintă prima etapă a transferului de energie din sistem, motiv pentru care integritatea sa este vitală pentru performanța generală a propulsiei. Un lanț de înaltă calitate asigură o funcționare lină, reduce vibrațiile și previne pierderile inutile de putere în timpul accelerării, garantând că motorul lucrează în parametri optimi.

Cum pot să îmi dau seama dacă lanțul de transmisie primară este uzat și trebuie înlocuit?

Există câteva semne clare care indică uzura avansată, cum ar fi zgomotele metalice neobișnuite care vin din zona carcasei transmisiei sau vibrațiile excesive resimțite în timpul rulării. De asemenea, dacă observi că lanțul s-a lungit peste limitele admise de producător sau dacă există puncte de gripare între zale, înlocuirea este urgentă pentru a evita ruperea acestuia. Verificarea periodică a tensiunii și a stării zalelor te poate ajuta să eviți o defecțiune majoră care ar putea afecta grav componentele interne ale motorului.

Care sunt principalele criterii de care trebuie să țin cont atunci când aleg un lanț nou?

Cel mai important aspect este compatibilitatea exactă cu specificațiile tehnice ale motorului tău, inclusiv numărul de zale și pasul lanțului. Trebuie să acorzi o atenție deosebită materialelor de fabricație, optând pentru oțel aliat tratat termic, care oferă o rezistență superioară la tracțiune și la uzura prin frecare. Un lanț de calitate superioară provenit de la un producător de renume va avea o durată de viață mult mai lungă și va menține o eficiență constantă chiar și în condiții de sarcină ridicată.

Există diferențe semnificative între lanțurile standard și cele de tip heavy-duty?

Da, lanțurile de tip heavy-duty sunt proiectate special pentru a suporta un cuplu motor mai mare și condiții de utilizare intensă fără a se întinde prematur. Acestea au de obicei plăcuțe laterale mai groase și pini ranforsați, ceea ce le conferă o stabilitate structurală sporită sub sarcină extremă. Alegerea unui lanț ranforsat este recomandată în special pentru vehiculele modificate sau pentru cele utilizate frecvent pentru transportul de greutăți mari, oferind o marjă de siguranță mult mai mare.

Cum influențează lubrifierea corectă durata de viață a lanțului de transmisie primară?

Deși lanțul de transmisie primară funcționează de cele mai multe ori într-o baie de ulei închisă, calitatea și prospețimea lubrifiantului sunt critice pentru longevitatea sa. Utilizarea unui ulei curat, care respectă specificațiile producătorului, reduce fricțiunea între zale și pini, prevenind astfel supraîncălzirea și coroziunea. De asemenea, un ulei neschimbat la timp adună particule metalice care pot acționa ca un abraziv, accelerând dramatic procesul de uzură al lanțului și al pinioanelor.

Pot să înlocuiesc singur lanțul de transmisie primară sau am nevoie de un mecanic profesionist?

Înlocuirea acestui tip de lanț este o operațiune complexă care necesită desfacerea carcasei primare și, de cele mai multe ori, utilizarea unor scule speciale pentru blocarea componentelor în mișcare. Este crucial ca alinierea să fie perfectă și toate șuruburile să fie strânse la cuplul exact specificat în manualul de service pentru a evita scurgerile sau defecțiunile mecanice ulterioare. Din acest motiv, dacă nu ai experiență tehnică avansată și uneltele necesare, este recomandat să apelezi la un service autorizat pentru a garanta siguranța sistemului de transmisie.

Care sunt componentele specifice între care lanțul de transmisie primară transferă puterea motorului?

Acest lanț transferă puterea direct de la arborele cotit către ansamblul ambreiajului sau cutia de viteze.

Ce defecte structurale vizibile la nivelul zalelor indică necesitatea înlocuirii imediate a lanțului?

Lungirea peste limitele admise sau prezența punctelor de gripare între zale impun înlocuirea urgentă a componentei.

Ce parametri tehnici de bază trebuie verificați pentru a asigura compatibilitatea noului lanț cu motorul?

Trebuie respectate specificațiile privind numărul exact de zale și pasul lanțului conform datelor tehnice ale motorului.

Ce tip de material este recomandat pentru a asigura o rezistență ridicată la tracțiune și uzură prin frecare?

Oțelul aliat tratat termic este materialul optim pentru a oferi durabilitate și o rezistență superioară în timpul funcționării.

Prin ce caracteristici constructive specifice se diferențiază un lanț de tip heavy-duty față de unul standard?

Lanțurile heavy-duty dispun de plăcuțe laterale mai groase și pini ranforsați pentru a suporta un cuplu motor mai mare.

Cum afectează prezența particulelor metalice în uleiul de transmisie neschimbat starea fizică a lanțului?

Particulele metalice din uleiul uzat acționează ca un abraziv care accelerează dramatic procesul de uzură al lanțului și al pinioanelor.

Ce proceduri tehnice riguroase trebuie respectate în timpul montajului pentru a preveni scurgerile sau defecțiunile?

Este necesară alinierea perfectă a pieselor și strângerea tuturor șuruburilor la cuplul exact specificat în manualul de service.
Imagine produs